我是格魯特87 wrote:
在爬上坡時會有點吃力 下坡有時會滑
這句話套用在任何便宜和貴的腳踏車輪組不都是一樣嗎?
這車換輪組??一組便宜堪用的輪組都可以買你這3-4台車了
要爬坡不吃力去換電輔車吧
通勤車便宜耐操好保養才是重點
不是嫌棄便宜的車
只不過什麼車就是要配什麼相對應的配備
通勤車就好好地當通勤車
如果這台這麼不好騎
再忍忍多吸收一點知識後
到時你就會茅塞頓開知道自己的下一步要怎麼選擇
順便多存點 預算 買台運動用車
個人積分：3154分
文章編號：89323841
個人積分：54分
文章編號：89324386
參考這篇 換輪組真的會比較好騎.好爬嗎?
更換輪組後就有變蠻好使力的耶
是說日拍輪組真的有比較好入手嗎 最近又想換胎了 也在想要不要上日拍買
個人積分：29分
文章編號：89326124
個人積分：1632分
文章編號：89327046
lomm0820 wrote:
請問我的是 2016 Alight 2 要怎麼確認後輪是 130mm 還是 135mm 呢？
2016 Liv Alight 2 後輪是 135mm！
GIANT 的 Escape 系列 和 Liv 的 Alight 系列
不管是 V煞 還是 碟煞 ， 後輪 都是 135mm 寬度！
所以若買車後，有想升級 輪組 的話？ 這點要先考慮一下！
因為目前一般 框煞公路車後輪 絕大部分都是 130mm ，
雖然也有車廠 會出 後輪135mm 的 公路車架 ，
但大部分人還是會選 130mm 的規格，
這樣才方便日後 升級 或 交換 輪組 。
我倒是很希望有車廠 可以使用【公路車的規格】 出台
【低跨點的淑女車型】，將來若要升級輪組或其他零件，
就很方便。
因為【低跨點的淑女車型】，最符合全家大小外出騎乘，
若零組件又能相通於 公路車，遇到狀況時，更容易排除。
個人積分：80分
文章編號：89328016
在選擇輪組時，建議考慮輪組的重量、剛性和耐久性。輕量化的輪組有助於上坡時更加省力，剛性較高的輪組可以提供更好的操控穩定性。此外，選擇品牌和口碑良好的輪組可以確保品質和後續的售後支持。
如果您不確定如何選擇，可以參考一些自行車論壇或社團中經驗豐富的騎士的建議，甚至可以到專業的自行車店詢問。店內的專業人士可以根據您的騎乘習慣和需求，提供更具體的建議和選擇。自行更換輪組是個很好的學習過程，也能讓您對自行車有更深入的了解
