小弟也是用這種中駐,不過不同牌子....看起來比較堅固說....整體照..裝置處,上夾部分一體成形,蠻堅固的...下方也是一體成形,材質跟上夾處差不多..都有壂海綿.....側邊照....可調整長短,不過要用六角的調整,不過調一次就不會更動囉....鎖緊之後很牢固,不會因為駐車動作而有所移動,也不會夾傷車架.....
黑貓太郎 wrote:小弟也是用這種中駐,不過不同牌子....看起來比較堅固說....整體照.. 你用的跟我是同一組(下圖1),車子是IGUANA但是我這支兩個月之後...上座就斷了(下圖2)原因是會一直移位,騎乘時會卡到曲柄..幾乎兩天就要移回去,鎖一次,每次移位我就鎖更緊一點,其中還有好幾次是去G店請師傅鎖的,還是會移位,最後終於被我鎖斷了,只好再買一組,拆上座來用,還好一組250元而已,這次學乖了,在下座對角位置鑽孔鎖上兩支螺絲,卡住車架,從此一勞永逸不再移位!!不知道斷的上座可不可以寄回去換個新的...真的是太脆弱了!!
teac989 wrote:每次移位我就鎖更緊一點,最後終於被我鎖斷了 鋁合金最怕的就是這種情況其實合適的中柱很難找畢竟每個車架的規格不一樣除非廠商可以開發吻合車架的中柱否則鎖再怎麼緊,使用一段時間後還是多少會產生鬆動的情況
guaiso wrote:我自己重墊橡膠後,確定不會傷到車架後,用力鎖緊之後就不會再有轉動的問題了! 要不要拆開看看車架是不是被你鎖變形了。很多人只注意鎖中柱傷烤漆,而沒注意到螺絲的力臂超大,這腳駐的固定機制和虎鉗一模一樣,是可以把管子鎖到變形的。當年還是高中小男生時,鋼管車買回來第一個禮拜就給它摧到變形了。如果原車設計是讓你鎖中柱,那在中間的地方會銲一個支撐片上去,專用中柱就是鎖在上頭。我的鋼管車就有設計這片支撐片,但是老闆給我裝的是通用型,一用力,下叉管就變形,而且就算已經鎖到變形,用一陣子還是會位移。自己留意囉。
堅強的野花 wrote:我還是覺得裝後腳架比...(恕刪) 我的車是HB3,因為是碳纖後三角,所以找腳架實在很麻煩因為不能鎖傳統的後腳架、也沒有地方鎖中柱腳架後來車友推薦這組,是用快拆形式的,不傷漆、也不會有把碳纖管夾爆的可能個人使用了一個月,覺得還不錯用因為是通勤車,平常也一直都在騎...所以很髒~請大家見諒