vardon wrote:稍微要注意的是SRAM的後變有偏心軸的設計(後變腿往外偏一點), 所以跟shimano後變不同的是導輪要更外偏一點點(跟shimano相比) 對不起,可以麻煩特別解釋一下這一段嗎?小弟也是用X9,對這一段描述挺有興趣但是不是很了解耶!麻煩您了
試著變速打成前小後小從上往下看, 後變腿跟飛輪齒片沒有呈一直線, 後變腿有往外偏一點角度, 而shimano體系的就沒有, 完全一直線, 至於SRAM為何要這樣設計, 我猜可能是要增快上鏈速度, 但小弟本學並非機械類群, 這還是有賴01上潛伏的高手解答
恩...我也是記得之前從shimano xt轉換到sram後, 出外騎車時, 注意到兩位裝X0後變車友的車, X0的腿也是往外偏, 這時才理解我的x9後變並不是瑕疵品, 而是故意設計成那樣, 腿往外偏後, 連帶導輪(上面那一顆)也偏軸了, 這似乎導致鏈條經過導輪時會稍稍有個角度(從後看), 而當撥動變把進速時, 這樣似乎可以讓鏈條更加容易切換到隔壁齒片(以上純猜想)