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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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分享騎斷曲柄中軸的過程

TONY1978

13961分

11樓

個人積分：13961分

文章編號：91308275

這種案例在台灣通常不賠
頂多賠你一根一樣的軸心
一根也才幾百東西誰稀罕
除非騎士摔死
在美國你可以告他賠3000萬

looks

超級大廠shimano也是不知道多案例多少年之後才勉強賠你同等產品

2025-03-23 13:55

pc8801

可以告,但未必告的成,當然台灣人命不值錢也是事實就是.

2025-03-25 9:16

1238分

12樓

個人積分：1238分

文章編號：91318227

一般人真的很難騎壞，這損壞著實少見，車體損壞常看到是輪組、煞車或鍊條、變速系統
看破裂面有不一樣破壞情況，代表金屬件製程還是有問題
抵抗不了疲勞破壞或是踩踏力量應力集中
當然單車用品無法比照航空等級製程，就像此次故障樓主差點受傷，但發生在航空故障上就會死人
當然也衷心期待能完善事件處理，減少樓主心理陰霾

Dr.sam

1955分

13樓

個人積分：1955分

文章編號：91318946

bigtree0962 wrote:
一般人真的很...(恕刪)

從製程的面向分析，產品的破壞強度不是全檢，是抽樣。既然是抽樣，就有誤差。品管上說，没有可辨識的原因造成不良品，製程就是在控制中。可辨識原因多或少，就對品質有直接影響。控製中的製程，還會有隨機不知的原因造成品質不良。
絕不相信不會有不良品！！

pc8801

我這麼說好了,不管是冷熱處理都有可能有若干問題殘留而未必查得出

2025-03-25 8:50

pc8801

安全起見,若干建物或設備會以高於理論值數倍甚至數十倍的標準來要求

2025-03-25 9:15

stoak

11407分

14樓

個人積分：11407分

文章編號：91319592

火語 wrote:
無皮卡丘之神腿（zone2真的只是zon2）

還是少林寺的大力金剛腿

always CoCa Cola

4121分

15樓

always CoCa Cola

個人積分：4121分

文章編號：91324608

我只是蠻好奇這零件是鍛造還是鑄造後加工而成的,
一般鋁合金鍛造材料強度很高, 不然也不會廣泛用在航空器上,

pc8801

又好比買把寶劍,壓鑄澆鑄的工藝品就真的只能看,和千錘百鍊的寶劍差多了.

2025-03-26 9:15

always CoCa Cola

我覺得shimano選擇鋼材應該也是有原因的,

2025-03-27 8:01

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