peace99a wrote:
小弟不想擋人財路招致封殺才沒說明白
這位幽浮大很內行喔
CREE的燈又怎樣？CREE分很多級的
我一直以來都以為CREE最低階的燈是P3、P4
沒想到還有個更差的N系列...(恕刪)
大大的意思是這支燈用的LED等級連P都不到嗎?
如果這支燈真的是用N系列... 那廠商還真的是很敢賺...
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peace99a wrote:
小弟不想擋人財路招致...(恕刪)
請恕小弟愚魯，我真的很想知道M1的車燈到底是哪一級的(因為都沒看到他寫)
而跟所謂的一級Q5比，到底價格差異是在哪裡?
---------------------------------------我是分隔線(以下為使用的感覺)--------------------------------------------
我不曉得peace大有沒有比較過兩支
因為小弟剛好這各禮拜兩支都到手了
而測試的效果，小弟是比較滿意M1(單純是我自己的觀感)
因為小弟是把它定位在自行車騎乘~很滿意他的光型
而18650戰術手電筒，是一隻可以將光線打很遠的燈
我想用在登山是一隻不錯的手電筒吧
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peace99a wrote:
小弟不想擋人財路招致...(恕刪)
廠商訂這樣的價錢，消費者願意花，
您情我願，一個願打一個願挨，這沒有什麼說不過去吧！
而且又沒有人強迫您買，看您這麼憤憤不平，您在不高興什麼呀？？？
用過的人說，夜間騎河濱用M1中亮就夠了，我自己也覺得。
「亮度又差」指是怎麼樣的情形？？？
，看不清楚路面，還是???我想有個好的光杯一定可以補足低等級led的缺點的，也是車燈設計一個很重要的關鍵。
我自己原本是用Q5的槍燈，說真的用起來沒有M1好用，
壓低槍燈，太近，看不清遠方，拉高，又刺到對象來車！而且光型也不對。
而且我的槍燈第二段中亮，亮度53流明(原廠提供數據)，
我都已經覺得夠用了，根本就用不到第三段107流明(原廠提供數據)
我想M1用低階led應該有他的原因吧？
當然M1的價格很高是個事實，無庸置疑！
期待廠商價格可以再漂亮一點！
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garcia25 wrote:
請恕小弟愚魯，我真的很想知道M1的車燈到底是哪一級的(因為都沒看到他寫)
而跟所謂的一級Q5比，到底價格差異是在哪裡?...(恕刪)
原廠技術手冊在這裡
在第3頁,
可以看出同電流下 Q5輸出大概比 P4 多32%, 比 N4 多 71%
價錢方面,我不是廠商所以都是以零售價來看,
小於P4的LED基本上沒人想買
P4大概150~180/顆
Q5大概300以下/顆
價差不到150元
廠商進貨以K為單位, 單顆成本會低很多
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sirchen wrote:
原廠技術手冊在這裡在...(恕刪)
謝謝sirchen大的技術資料
小弟剛好無聊的時候也有逛到另一份資料
廠商的另一份資料
在第二頁(或是sirchen大那一份的11-13頁)
其實就可以發現N系列是比較偏向於暖白光(2600K-3700K)
而Q5系列是偏向於冷白(5000K-10000K)，兩各可以算是不同色調的產品
第二頁的下面文字也有提到，3700K-10000K的演色性是75(CRI)
而2600K-3700K的演色性有到80
也許M1也是有自己的考量吧~不曉得
但之前有一篇Alex大大至頂的一篇，有介紹到M1的光型優點
才是小弟真的敗下去的原動力，用的很滿意
才會再這禮拜又拜了一顆M1(還有一隻戰術)
但小弟真的沒有後悔(我也都是在01上面買的)
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wsr wrote:
我想M1用低階led應該有他的原因吧？
當然M1的價格很高是個事實，無庸置疑！
期待廠商價格可以再漂亮一點！...(恕刪)
低階的相對耗能低亮度LED加上便宜不耐用塑料殼加上不可思議的價錢
當然或許用到高階燈加上塑膠殼
來不及散熱以及小小的金屬散熱片會更加燙手
可能導致更多廠商端需要解覺得問題導致成本增加
利潤的降低可為預見
所以...會這樣用的原因除了想要增加利潤之外（合不合理大家自己思考）
我想不出其他原因
槍燈光形較集中我也不可否認
但真的有這麼差？
怎麼我現場比較比INFINITY的3LED燈的照亮範圍跟亮度還要好
那我真的蠻奇怪
難道這些其他廠的自行車專用LED車燈光形真這麼差？
差到是一種罪過～但是全世界居然大量生產～而且價格實惠不少
而且也不會需要有一堆類似業務來擁護的言論
說真的～當對向車道的車燈能讓你感到不適
那就是你的眼睛因為前方景物亮度太低所以瞳孔是放大的
當對向有較強光源來時瞳孔不及縮小才會感到不適
但是當你的車燈亮度已經讓你眼前一片光明時
你的瞳孔相對當然已經縮小
這樣當對向車燈來時你還會那麼不適嗎？
當你在馬路上騎車單單是路燈都比你的LED燈亮時
不要說對向有另外的自行車燈
就算是機車燈對人的眼睛都不會因此感到不適
在無光環境騎乘會被對向的車燈影響到的人
除了責怪他人燈的角度太高
或許可以思考一下你的車燈是不是真的很不亮
80流明的亮度真的不怎麼亮
路上一堆不太老的機車的亮度都超過這個範圍
何況60流明再把他打散？
我相信在無光環境下60流明可能讓人會感覺很亮
因為無光環境下就連電腦殼上的LED都會讓你看的到一點點電腦殼的形體了
因為瞳孔老早不知道自動調節放大到多少了
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