關於SLX後變的問題

5分

11樓

個人積分：5分

文章編號：9539247

車友你好~你這問題我也遇過.所以我提供你我個人解決SLX幻影式後變速器方法.1.首先將後變速調整到能無誤的變到飛輪最大齒無誤後.2.確認能從飛輪最小齒變到最大齒沒問題.2.接下來可能會發生退齒退不下來或不順的問題產生.這時你只要轉動SLX幻影式後變速器上的調整後變速器全部張力的那顆螺絲~順時針往內多轉幾圈即可(不是變速器上的 H 或 L 的這2科螺絲哦).這樣應該這可很順暢的退速和進速哦.**這是我個人的經驗供你參考.

sxw0927

54分

12樓

sxw0927

個人積分：54分

文章編號：9539760

vign wrote:
我覺得SLX的很難調...(恕刪)

大大同感，之前小弟有發文：
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=840593&last=9026976

我是裝在登山車上，一樣難調，賭爛換回爛爛的ALIVIO，一整個順

山點水大大的方法小弟倒是沒試過，樓主若是解決了，記得上來講一下是怎麼處理的‧

日出而作，日入而息，鑿井而飲，耕田而食，帝力於我何有哉？

vign

3分

13樓

vign

個人積分：3分

文章編號：9549279

回報一下
看了說明書後我把鋼絲換了一個位置鎖
目前有比較順了
我想應該是鋼絲的方向鎖錯了以至於變到3速以上會稍微影響拉線比
導致不順

另外有修剪後變那條外管長度讓它更符合走向(本來似乎太長)

目前還沒完全很順，只能說比之前順多了(至少1~4都沒問題了)
不過以SLX的等級來說，目前這樣還達不到個人的要求

這幾天找時間再調看看

sanjimmy

3分

14樓

sanjimmy

個人積分：3分

文章編號：9551685

sam-sg wrote:
提供給你RD-M66...(恕刪)

請問大大去何處下安裝說明呢?
何謂chain line呢?

sam-sg

5分

15樓

sam-sg

個人積分：5分

文章編號：9552477

http://www.sunstar-tw.com/newweb/sunstar/suntarbike.htm請進入上列網址,點選如下紅體字
RD Rear Derailleurs
RD-M662 Rear Derailleur
EV-RD-M662-2814 SI-5WM0A SI-6PZRA
SLX後變其實注意說明書上之重點並不難裝
第一,尾管套不可過長
第二,安裝時車架尾勾與後變接片不要有縫隙(定期檢查...)請詳說明書圖示
第三,安裝後變時,其張力螺絲一定要鬆出(我是全部鬆出...)
另外,我原本鍊條為110目,裝好測試時一切OK,但總覺變速跳檔尚不夠敏銳(張力螺絲鎖到底)..所以我再打掉2目變成108....結果,令我十分滿意

sam-sg

5分

16樓

sam-sg

個人積分：5分

文章編號：9552733

再次補充說明,當我將鍊條改為108目時,我是將張力重新鬆出再邊測試邊向內鎖入... 直到我認為滿意的結果出現後,張力螺絲就不再向內鎖了.
騎了一個月都非常順暢...

fr521771

9分

17樓

fr521771

個人積分：9分

文章編號：9553036

我也是用SLX的目前進退檔還算滿意~

明天改108目來試試看會不會更快狠準..~~

masayoshi

64分

18樓

masayoshi

個人積分：64分

文章編號：9556871

SHIMANO說明書網址,請服用
說明書
名詞說明
鍊輪=大齒盤
自由輪=飛輪
後撥鍊器=後變
前撥鍊器=前變
低齒位片=指飛輪的最大盤,大齒盤的最小盤
高齒位片=指飛輪的最小盤,大齒盤的最大盤

sanjimmy

3分

19樓

sanjimmy

個人積分：3分

文章編號：9586769

masayoshi wrote:
SHIMANO說明書...(恕刪)

感謝大大提供的網頁資訊唷~
下了下了~

vign

3分

20樓

vign

個人積分：3分

文章編號：9587681

回報一下調整進度

上次後變的走線外導管減短後有明顯改善，所以這次以這個方向再調整

經過後變導管再次減短後(完全依照說明書上的圖片剪裁)，越來越準了

後變調到9速，不要上鍊條，調整張力螺絲，讓導輪調到跟第九片飛輪間距6mm左右(這點說明書上也有寫到)

再放回到第1速，這時上鍊條

調整一下變速線鬆緊，一下就OK了，變什麼檔都OK，超順~

發現看說明書調整和配線後更簡單了，不會自己調半天還搞不定
之前買散裝的變速器沒有說明書浪費了一堆時間在調整上....

關於SLX後變的問題

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