新手改車-請教新款FD-606如何改雙盤

其實我主要的點是在"爬坡"

我跟的團都是登山車
所以在平路上按錶速來看大約都只在20左右
所以我都跟得很輕鬆

但是一旦爬坡,我承認我的腿力不夠
就會跟得很吃力

而因為這個原因才會想要問看看要怎麼樣可以在我還沒有練好腿力之前
可以藉由改齒比的方式彌補自己在爬坡上的不足
minimokimo wrote:
其實我主要的點是在"爬坡"(恕刪)

那就升級輪胎吧,換個至少可以打到65psi的胎
爬坡會好一點點點點......
爬坡真的還是靠腿力啦,小輪徑應該是可以比大車好爬的
加油多騎車嚕
小弟我也正在研究改雙盤
我是FD-600先改18吋卡式
從單速改成八速(11-32T)
之前因為改羊角把+Tiagra煞變把
才不得已改成九速(之前不懂,以為九速把可以對八速飛輪)
但因為之前用的是Tiagra的短腿後變
這顆適用最大齒是27T,所以我改九速飛輪是改11-28T

之前53T大盤對32T飛倫要爬坡還OK
(只是後變上到32T會下不來,要停下來用手扳回來)
現在換成28T,有時後陡一點的坡會踩起來很吃力
(腳力不好,我不爬山但是有時候會要上橋或爬短坡等等)
當然腳力很重要啦,但是我基本是休閒騎,有時遇到上坡還是很困擾

之前在幫大舅子改車時,一樣的錢買到一組雙盤
我就試裝上去,發現53T時把後變調準以後
手動切到39T時,後變會變的不太準
推測是BB到後輪軸的距離太短導致角度差異太大
之前有開過版問版上的前輩,大家有給一些意見
還要花點時間來研究一下,有甚麼進度大家相互交流摟
01有三寶:刪文、停權、鄉民不准吵
mirolee wrote:
小弟我也正在研究改雙...(恕刪)

請問mirolee大大,fd-600和fd-606一樣是16吋嗎,換18吋輪組煞車夾器需要修改嗎,謝謝.
mirolee wrote:
小弟我也正在研究改雙...(恕刪)

改成18吋胎真是太帥了
改天如果我要大改我家的小黃606時再來請教您
在下騎的一樣是黃色FD-606,目前改裝計有:
52T大盤、龍億11-30T飛輪、SRAM7速轉把、SHIMANO TOUNRY超短腿後變、
建大1.5吋胎(MAX 65PSI)、WELLGO殺人踏板(黃色)
原本也因登山考量想改雙盤,但找不到地方可以鎖上中變轉接座
若真的上雙盤似乎只能手動更換大小盤
不過努力加強腿力後終於也能不落地上風櫃嘴
一路上甚至還超了幾台登山車
不過真的不建議在606花太多金錢與心思
車架先天不足(重量過重與軸距過短)
上坡擔心翹龍頭、下坡操控穩定性不足
若真的喜歡走山路還是換台車吧





minimokimo wrote:
其實我主要的點是在"...(恕刪)

若是--我主要的點是在"爬坡"
那可考慮改40t大盤+11~30t後飛
原齒比29.7~59.4
新齒比20~58.2
改善爬坡力,但高速部份差的不多
52t大盤賣了,再加幾張國父即可搞定。
看來換大盤的夢是暫時不能實現的樣子~"~

我想我還是繼續以現在的狀態騎下去好了
還可以順便練腿力

謝謝各位大大的討論唷^^
galant0157 wrote:
fd-600和fd-606一樣是16吋嗎,換18吋輪組煞車夾器需要修改嗎,...(恕刪)

要阿,長度有差
我記得要換大概45-47左右長度的夾器
01有三寶:刪文、停權、鄉民不准吵
minimokimo wrote:
看來換大盤的夢是暫時不能實現的樣子~"~...(恕刪)


其實,就換雙盤
手動變速也是解決方案阿
不一定要裝前變

01有三寶:刪文、停權、鄉民不准吵
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