思索攝影 wrote:這是我們最新研發出來的車燈請多多指教...(恕刪) 我對這種實驗精神到很有興趣只可惜馬上被樓主批的體無完膚DOSUN M1已經算是樓主的神了把槍燈則是惡魔真搞不懂... 有必要如此貶低批評別人嗎?槍燈一定會照的對向翻車人亡嗎?何必一有人分享槍燈,就馬上大肆抨擊---燈是無罪的有罪的是人我也是槍燈愛用者但我至少都會把燈打低到車前2公尺也是經過親身測試(跑去對面看)沒問題的角度才鎖緊除非是在無路燈的路上行駛不然說實在的車燈用來照路的機會真的不多槍燈畢竟方便又好用在看到更優,會讓人想入手的DOSUN M1改良版前希望能多看到一些槍燈改造或實驗成適合單車的內容
今天敗了一支, 晚上很高興的出去試燈, 心想這支M1車燈果然是支好燈, 結果低頭看了一下馬錶, 馬錶速度是0... 0.0?本以為SIGMA的SENSOR沒電了, 停車試了一下, 有電! 喬一喬SENSOR看一下距離, 也沒問題呀! 於是我把燈關掉, 在騎一段....有了, 再開燈.....錶速停在開燈時的速度不動了 =.=:, 再試一次...果然一樣! 於是我試閃燈, 結果馬錶的速度也是給我用閃的跳速, 挖哩勒.....怎麼辦? 有大大可以解決干擾問題嗎? 我試著將M1跟SIGMA的位置分開到最遠還是一樣, 因為我的SIGMA 1606L馬錶有夜光功能, 所以可以很清楚的看到馬錶的做動, 我都夜騎較多, 所以這兩個產品都是夜騎的首選, 請問有大大有解決的秘招嗎?? 可以幫小弟解決這個困擾, 感激不盡!
我也覺得以槍燈來說沒那麼誇張到會讓人摔車發生事故。有些N顆LED在那裡猛閃的,我覺得反而會讓人覺得很刺眼,閃爍的光線比較令人感到不舒服。開車我也不愛有裝HID的車子跟在後面,或是從對向來,不過那個真的是因為很亮很亮,一般槍燈還差的遠吧.....不過有廠商願意針對單車開發車燈是好事,燈光最重要的不是燈光強度,在於反射設計,設計的好的,一個燈泡抵兩顆...
iceM945 wrote:今天敗了一支, 晚上...(恕刪) 您好,小弟目前也是使用DOSUN M1的這把車燈,而碼表是使用SIGMA陽春的506,(無干擾問題)因有背光需求及要了解迴轉數,故日後亦欲換成1606L,拜託前輩日後有尋出抗干擾解決之道後在版上分享,感恩!
ar3a wrote:我對這種實驗精神到很...(恕刪) 感謝你的正義之聲不過沒關係我並不在意有人批評才有改進的空間而且版主也給了不少的建議以市面上1W以上的燈對著人都是刺眼的這完全在使用者的公德心問題目前刺眼的問題我們已經找到改善的方法了光的部分會分佈的更平均光線的部分會改的更柔和再聲明一點我們做的不是槍燈唷
今天終於給我買到,它的光線照明我很滿意,只是固定的地方有點遺憾,M1加上電池也不算輕,但固定卡榫的地方非常薄弱,有種隨時要撿燈的感覺,至於價錢有小貴些,但自己生命安全遠比它大的多,喜歡夜騎的車友們建議還是多投資在車燈上面,至少要自己看得到但又不影響他人為原則,不管用在任何燈具上,希望各位車友夜騎愉快!