再一次勸退無內胎 (第四度中招 詳見127樓)







上網隨便找都很多
襯帶出問題的
TONY1978
你們講的溶劑我都用過乳膠溶液還是很難擦乾淨
jcchiou
管胎時代, 店家多用電動除膠滾輪, 我想無內胎膠帶應該也是相同工法
我看起來貼襯帶也需要一些工具輔助
自從買了刮刀有比較輕鬆一點

有條件可以3D列印工具




jcchiou
除了要貼妥, 儘可能減少高壓充氣的機會, 每次對襯帶壽命都是打擊.
無內胎又有新整人招了
這陣子發現輪組頻頻漏
襯帶更換了兩次還是有問題
氣嘴清潔 上止瀉帶一樣會漏
來去車店研究問題
結果發現是氣嘴太老舊漏氣
更換了一組富率頁氣嘴就沒有問題了
老闆說有些輪組
是建議襯帶跟氣嘴一起換


我的氣嘴是五年開始漏
品牌是捷安特
給各位參考
jcchiou
橡膠都會老化的, 我的氣嘴是多次旋轉後被邊孔割傷橡膠, 氣密就完蛋了. 避免氣嘴旋轉是個重要課題. 好的氣嘴螺紋上會有一小段固定平面. 保險起見每4-5年更新襯帶氣嘴和胎.
jcchiou
為了弄清楚原因, 多次高壓打氣, 襯帶終於也玩壞了.
紅色圈起的這個東西很重要, 上下都鉗住, 可以讓你轉開氣嘴閥時不會讓本體旋轉.



被割壞的氣嘴橡膠

除補胎汁結塊
除膠帶殘膠
目前我的最佳方案是這工具
搭配高轉雕刻機


TONY1978
你們怎麼可以隨便放棄
jcchiou
[XD][XD][XD]
幾年前蝴蝶效應補胎汁
空氣中18小時狀況
希望現在有改善
怨念聚合體
乾掉結塊會導致輪子重心失衡,換胎時清理輪框也麻煩,破胎修補過程中也會導致噴汁,噴到車架零件上很難清理,總之各種麻煩,這也是我一直沒入坑的原因
jcchiou
噴出來不久軟軟的還很好清, 放到硬化才會沒輒
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