輕鬆騎 wrote:
以上我敢保證都超爛超...(恕刪)
Fenix 的手電筒我也有不少, LD20 Q5我也有一隻(橘皮杯), 也是目前夜騎的主力, 照在地上絕對是無敵亮, 騎慢時甚至開到第二亮度就夠了, 如此兩顆 AA的電池有可以撐很久.
可是槍燈圓型的聚焦光型真的很容易去閃到對向車道的車友或路人, 自己把車停著走到對向就知道. 所以我都壓很低, 基本上只照車子 1.5 m 以內, 但是如此一來雖然照明 ok, 警示的效果就大打折扣了, 所以我還有一個 TOPEAK 的快拆車燈, 開閃爍模式來提醒對向車友/路人.
自行車專門的前燈或許亮度無法和強調聚焦的槍燈相提並論,但注重的是光型和截止照明線,還有續航的能力. 這也就是為什麼大家會購入 M1, D1 的原因.
亮 ! 真的不是一切.

,只比小面積的亮度在車燈領域就太外行了吧?FENIX手電筒我也喜歡,我也有,我也有再購入計劃,但我不會拿來當一般用途的車燈。拿M1(+)跟你那支比,同樣都用Q5,主要規格相同,最大的不同就是"反射面"或"燈杯"設計得不同。你的槍燈是在BATTLE中照盲敵人用的,所以會將亮度極大化於小面積內,您千萬別拿來對付你的同胞,在極暗路段使用,連你自己的眼睛也會受不了;而運用於車燈領域的話,概念就差很大了,車燈是要在較大的範圍內照明路況用的,當然沒辦法跟你的槍燈比囉。您如果有實際上路比較過的話,你會發現,用德規車燈不但不會刺激自己和對向車友的眼睛,而且會讓你有很大的安心感~

























































































