我是用 Deore 大盤, 好像都還瞞順的, 中變基本上我的感覺是壓下聽到咖的聲音,中變就已經拉到定位了, 理輪上鏈條應該都帶到上盤下面鏈條也應該順利脫離,我的鏈條不會像圖片被勾上去, 再油再髒我試過 27 個檔位都不會有問題,XT 零件的精密度比 Deore 更好, 材質更佳, 實際使用應該不會有這樣的問題才對吧,
always CoCa Cola wrote:我是用 Deore ...(恕刪) 我前一輛是 G牌 HB3,大盤也是 Deore ,"似乎"從來沒發生過問題。且,目前此XT大盤,"似乎"不是一開始就有問題。"好像"跟目前的鏈條有時間關聯性?反正,已經換了 KMC X9,明天騎來上班就知結果。
chancehuang wrote:我前一輛是 G牌 H...(恕刪) Deore vs. XT 系統好像是可以通用的, 如果沒有裝錯應該都可以共用,我的大齒盤磨損是變尖, 用力踩下去鏈條會滑但是換檔正常, 飛輪也是一樣,Shimano 鏈條我個人覺得應該算是耐用, 我換過大盤與飛輪但是沒換過鏈條,我個人覺得市售鏈條油品質SoSo, 我用我自己的方式去搞, 鏈條的壽命還比較長,
always CoCa Cola wrote:Deore vs. ...(恕刪) 換過 KMC X9 SL 鍊條,還是會絞鍊條!目前只發生在最小盤上中盤。且,機率低很多。下一步,要嘗試換最小齒盤。不然,就無解了!always CoCa Cola 大,可以不吝分享一下 您鍊條延壽的好方法嗎?先謝了!
chancehuang wrote:可以不吝分享一下 您鍊條延壽的好方法嗎?先謝了! 如果個人的騎乘習慣不考慮, 只看保養的話. 每次騎完都順手把鏈條擦乾淨. 每100~200km 或是 雨中騎乘過後就上個油再擦乾, 這樣子就很不錯了.