carcorps wrote:
不要裝在手把上就不會溢光的問題了...(恕刪)
ooswald wrote:
這款截止線真的不錯...(恕刪)
孔明車燈 wrote:
小弟認為車燈的設計在於光型的設計...(恕刪)
只要投射出的光型是可辨識的，可以肯定這些光型是經過設計的，但可能有不同的設計理念。
下列光型 可以更清楚看到不同的設計理念的差異
TIR多焦點光學
通過德規認証的光型
BM光型
B7光型
個人積分：0分
文章編號：46575741
個人積分：68分
文章編號：46577966
個人積分：173分
文章編號：46579535
想抓住青春的尾巴 wrote:
只要投射出的光型是可辨識的，可以肯定這些光型是經過設計的，但可能有不同的設計理念。
下列光型 可以更清楚看到不同的設計理念的差異
"青春尾巴"大大看來也善於使用攝影器材，不過小弟覺得照片拍攝手法，似乎值得商榷!!
TIR 應該是手電筒 這個部分相信是沒有問題的!!對稱光型!!
BM 截止線對準牆壁中的水平線下緣!! 沒問題
另一支德規車燈 好像是RX3 最強照度的下方 反而對準水平線中心，明暗界線對準水平線的上方!! 相機應該蠻專業的，拍攝手法有點不太專業!!
另一隻沒有德規的B7車燈 刻意像BM車燈的安裝角度 對準水平線下緣!! 如果光型不錯，不會造成眩光問題，最簡單的方法就是請原廠直接申請德規認證，或是到ARTC出各檢測報告也可以，這樣說服力就更高了!!既然都作了光型設計，乾脆就一次到頂去符合嚴格的德國法規，還可以外銷產品到德國替台灣拼經濟!!
拍攝距離、條件、安裝角度都沒有標示，有圖卻沒有真相!!
拿RX3 BM IQ 跟 B7比，小弟還是覺得有欠公允!!
個人積分：0分
文章編號：46623286
grofelin wrote:
B3 銀色$1000...(恕刪)
Dear grofe
起因是：2011EUROBIKE展覽中，車架在塗裝方面，繼去年以黑、白等素色為主題後，從新車就能看出，各大品牌不約而同的決定更進一步地素到底，﹝消光黑﹞成為主流，大多數頂級成車都是以消光黑為底色，再加自己的白色品牌Logo，少數更直接做黑色或亮黑色Logo...
BAOCH為搭配歐州展推出的消光塗裝車種，也推出一款消光黑B7，除保有B7最高亮度的性能之外，特殊的極消光表面處理，充分達到隱密低調的性格。原本4990的價格，因表面再加工要加收處理費510元，所以售價為5500元。
B5的使用族群說中價位的B5也要有消光黑！
那B3入門款能沒有嗎？
消光黑並不是一般說的黑色，其實消光黑就是烏漆嗎黑而已，有空親自去車店看看就瞭解了。
如果不是因為搭配消光黑車架顏色，同級車燈 銀色與消光黑在亮度與性能都是一樣的，不必多花那500元。
個人積分：74分
文章編號：46627795
個人積分：68分
文章編號：46629107
個人積分：0分
文章編號：46629895
個人積分：285分
文章編號：46634413
