precise wrote:
停紅燈時，先下車，右...(恕刪)
直接燒胎了啦
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高鐵
所以不是沒有阻力，只是阻力可大可小。
這組設計應該是將阻力設定在剛好可以足夠發電。
但又不會讓騎乘者感受到有阻力。
能量不可能無中生有(至少現在沒有這種科技出現)。
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我只是想說高鐵真的有渦電流煞車(我GOOGLE就出現一堆資料)。
渦電流也可以算是一種動能回收系統。
這個燈是用相同的原理發電。
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