我是A派的,我認為軸心的油是黃油,重度潤滑,滲透性差,不易流失。如果洗掉後再用機油,柴油...等高流動性的油補充時,其特性差距很大,且易流失。不然你願意試試把龍頭培林的油洗掉該用"機油"滲透潤滑嗎?k62000 wrote:spen非常細心,有...(恕刪)
A派+1B派用煤油真的不贊成,因為我把鏈條洗壞了騎30公里就異音出現,在上鍊條油,一樣在30~50公里,異音出現沒那多時間玩鍊條,不可能每天洗鍊條現在乾脆都不洗了,騎壞了直接更新是騎運動的,不要太在意鍊條乾不乾淨
atm54188 wrote:B派用煤油真的不贊成,因為我把鏈條洗壞了...(恕刪) 我想原因就在 煤油小弟有實驗過煤油不會乾(也點不著火)所以您用煤油清洗之後整條鍊條的承軸裡都是煤油怎麼也擦不乾的接下去你所加的潤滑油都沒用了啦........小弟個人是用汽油清洗再用機油浸泡每個人方法不一樣我也不知道怎樣才最正確不過我有數據上一條Z9900一共使用8864KM.......
洗練器或是擦拭,不管是單車奇遇記或是桂盟的教學影片都有提到~但桂盟所指的清潔劑有點語焉不詳,而我也找不到給自行車專用的[中性清潔劑]或柑橘類清潔劑,如果是洗練器來洗,難道鍊目油就下不來嗎?而且我也我很好奇,坊間除油劑、兩用劑到底成分是甚麼?因為我實在挺擔心最後是品牌噱頭,消費報國~
有興趣用我懶人自動擦鍊條的方法。材料:一個12V減速馬達,手電筒固定器,舊襪子,一條束帶,材料約200元鍊條加完油後,用舊襪子綁住鍊條,束帶綁住襪子+下管,掛上『轉輪』裝置,轉動很慢,不傷輪胎,轉一晚之後,亮晶晶~~簡單的影片