我也是覺得習慣最重要,一買車後就將煞車換成右前左後,但我前煞車會調比後煞鬆一些像一些比較少騎車的朋友在煞車時,因騎機車煞後煞習慣,就都會有按左煞車而翹後輪的特技不過我公路車就還是右煞前左煞後.....總之要多騎車去適應!!下雨天~好久沒騎車囉!!
控油凝膠 wrote:週遭朋友騎車的都說右手後煞 左手前煞可是跟機車還有以前的腳踏車相反我的習慣是煞左手 因為臨時要拿東西一定都用右手如果左邊是前煞, 那當我右手拿東西的時候 遇到危險煞車應該就會往前滾了.(恕刪) 以colmax網站上面下載的2008中文目錄,第14頁(章節1:16)下方寫著SkeletonTM就是按照這樣的規範設計的:由於其雙支點結構,前煞車器以全車煞車力約70%的力量抓住前輪,後煞車器只有一個支點,煞車時施力低於前煞車器;其單支點結構也比前煞車器雙支點結構重量略輕。...若以煞變同側, 應該還是左手前煞前變, 右手後煞後變
早期巨大工業的單車以外銷訂單為主.所以設定為左煞前.右煞後.其他車廠則跟機車方式相同為左煞後右煞前.但目前巨大工業的內銷量增加後卻沒想過要更改設定.依然以外銷設定來調整內銷車輛.非科班出身的腳踏車店家為省麻煩.依然照原廠設定把車交給你.至於細心一點的腳踏車店家或本身也覺得這設定有爭議的老闆則才會問你:要左煞前還是右煞前?
習慣性+1第一次騎小折時,下坡時習慣性剎左手,結果差點打滑.....問過校長,他說因台灣大部份是右手比較靈活,所以後剎在右手;但是對我個人而言,郤是習慣剎左手(後剎)。所以就把家裡的車全統一左手後剎。個人建議是自已的車就依自己的習慣。但是借車給別人時(或借別人車時)請記得提醒對方後剎在哪一手,以免發生意外。