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因為受力點分散了, 不集中在中間
可以容許你穿著底部軟一點的鞋.
這對長途單車旅遊就比較重要
所以你看見 SPD 有框的卡踏,
一般都歸納為旅行車用卡踏
個人是不太喜歡 PD-M520 卡踏
因為受力點面積實在太小
所以我也不會推薦無外框的打蛋器給公路車使用
如果喜歡使用 SPD 系統
又要騎帥, 不使用外框
個人是比較推薦 Look 的 X-Track Race 腳踏
受力點面積亦較大, 有 515 mm²
https://www.lookcycle.com/hk-en/products/pedals/mtb/cross-country/x-track-race
timgo622 wrote:
公路車想裝SPD卡踏，想請問有外框跟無外框有什麼差別呢？
雙面上卡有外框的，穿普通運動鞋可以踩嗎？感覺卡踏部分凸凸的。
店家建議T700踏板（萬年庫存）
感覺不好買...
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timgo622 wrote:
公路車想裝SPD卡踏，想請問有外框跟無外框有什麼差別呢？
有外框腳掌踩起來比較扎實，在危險區域和下坡時可先預防危險單腳脫卡騎車(這時腳掌才有地方踩踏)
timgo622 wrote:雙面上卡有外框的，穿普通運動鞋可以踩嗎？感覺卡踏部分凸凸的。
剛開始就只有一點點凹凸感，用久習慣就好了
外框跟中心卡踏是分開有彈簧在做動的
這種卡踏應該算林道用卡踏
彈簧全放鬆時(無踩踏時)(往後翹方便上卡)
彈簧壓最大力時(騎乘時上卡後往前踩踏角度)
中心點上卡後前腳掌可完全踏在框上
輕鬆騎沒用力腳掌踩踏時???(水平角度)
至於單面或雙面外框
我有用過單面外框和上卡，缺點就是有時還要去留意現在踩踏面是什麼情況?
類似這種
最後還是用習慣雙面都可踩和上卡的(沒差那一點重量啦)
這2年來疫情比較少騎車了，我現在沒有卡鞋了
現在的鞋很多是環保材質的.......
這一年來時常穿拖鞋和一般運動鞋騎車
都很OK
如果要買外框最好是選銀色(鋁本色)
用過外框是紅色和黑色，這地方很是很容易掉漆的....
最近少上01了
機緣正好有看的這帖
回個文希望對你有幫助
感謝詳細說明，身邊沒有車友穿登山車卡鞋。
