sprinting wrote:
vision ...(恕刪)
9100 c24是不是只有鋁框呢？
個人積分：6分
文章編號：67143735
個人積分：6分
文章編號：67143831
個人積分：6分
文章編號：67143944
個人積分：30分
文章編號：67144301
個人積分：285分
文章編號：67145418
個人積分：583分
文章編號：67145667
ericsss0203 wrote:
C24 TU 是碳框...(恕刪)
9100的C24 好像只出了鋁+碳的開口版本 沒有全碳的管胎版本
http://bike.shimano.com/content/sac-bike/en/home/road/wheels---hubs/wheelsets.html
個人積分：233分
文章編號：67146258
我也是碳輪的愛用者！但如果爬坡用，我只用管胎！clincher只會用在平路！
https://www.youtube.com/watch?v=OlZvFPdLulI
雖然這是某廠的廣告影片，總會有些不客觀的因素，但還是有些參考值
看一下這個影片，碳輪很多廠有燒框保固，代表燒框是無法避免的！不論大廠小廠！
比較快和比較慢而已，而比較慢的又要特別小心，是否煞車邊或煞車皮設計，本來就是以磨擦力小
來使煞車溫度不高的設計，那這樣更慘！為了不燒而降煞車力道，還沒煞壞，就先撞或摔了！
特別注意爆開的瞬間，想像一下車上如果有人在下滑陡坡會怎樣！
而且真的燒了或爆了，不一定就是拿去出保那麼簡單，要先想辦法「出院」，才有出保的可能。
真的買來要爬坡，而且一定要碳框，就用管胎，久了還是會燒，但至少不會爆！clincher真正的危
機在裡面的高胎壓，當框hold不住的瞬間。會很慘！
但真的明智的選擇還是爬坡換鋁框，碳輪留著平路或小丘陵用就好！可以用超久！別浪費碳框在下滑！
真要用，下滑請坐車會是更佳選擇！其實連鋁框常下滑陡坡都會煞到壞掉了！何況是碳框！
但碳框就是帥…這點不能否認，廠商也是抓準這點。
======
順便分享碳clincher不拿來爬坡的好方法！
只要裝小飛輪，如11/23 或12/25，你就相對不會想拿來爬坡，但平路這種小飛輪超好用而且夠用！
Zishing wrote:
小弟體重75kg，爬坡迴轉介於75～90轉，
預算的話約5～10萬，
最近想找組純爬坡的管胎碳纖輪組，
想請各位前輩給些建議，謝謝。
個人積分：155分
文章編號：67146335
個人積分：128分
文章編號：67152470
個人積分：6分
文章編號：67153128
