日系電池與美國金頂,有差別嗎?


ytldylan wrote:
充電電池大推SONY和三洋的,SONY是三洋代工
所以建議買三洋就好,比較便宜,低自放的電池以他們家品質最好


的確~SANYO的充電電池品質真的一級棒~不可否認!
這點小弟10多年前玩軌道車就已有心得嚕~~(當年還是Ni-cd鎳鎘的咧~那時哪來的鎳氫~@@"?)
choutheta wrote:
若是趴牌低自放電充電電池
產地是匪區喔

CH兄~謝謝提醒~^^ 小弟用趴牌只會用單次電池~
充電電池我都買SONY(SANYO電池很不好找)
請問:使用低自放充電池,可以使用一般充電座嗎?

還是一定要買"低自放電池專用充電座"?
我個人有用數位相機測過金牌的續航力....跟日系真的有差
so我寧願買花點時間找日系的如p牌
我的相簿http://album.blog.yam.com/igor
充電電池我都買SONY(SANYO電池很不好找)
==>y拍上有一堆阿...價格也還合理
原來金頂電池的漏液問題不是只有我是特例。用了十來顆,居然有四顆漏液。看起來得把金頂列為拒絕往來戶了。
一個題外話,
有沒有人試過太陽能充電板的?
目前的技術似乎還沒辦法做到很實用的地步……

推薦.....SANYO三洋充電池....+1
請盡量使用充電電池...為環保盡一份力量吧....

小弟也是使用S-SUN五顆LED有一次騎台中到宜蘭中橫支線3天行程不成換過電池,電量也損耗不多
個人S-SUN 5LED是用TOSHIBA ALKALINE 這款電池
電池上面有標Made in Japan 不過感覺比當初買燈附的maxell略遜一籌
一週夜騎約五~六小時 勉強可撐到一個月左右
等手上屯積的電池用完 應該會試試看Pansonic的

充電電池也考慮過 畢竟長期使用的話花費較省也比較環保
不過充電電池只有1.2V 一次使用的有1.5V 點燈亮度還是有點差距
跟據小弟的親身的實驗
使用鹼性電池和充電電池使用S-SUN 5LED 亮度沒什麼差啦
如果還是擔心,市面還有一種鹼充電池,是1.5V的充電電池

小弟建議車燈還是多用充電電池
主要是當鹼性電池電力降低後,電燈亮度就沒那麼亮,這時後若是使用充電電池,只要充充電,馬上又是一尾活龍
可是一次電池就捨不得丟,只好將就著用。

啄木鳥 wrote:
小弟建議車燈還是多用充電電池
主要是當鹼性電池電力降低後,電燈亮度就沒那麼亮,這時後若是使用充電電池,只要充充電,馬上又是一尾活龍
可是一次電池就捨不得丟,只好將就著用。

好像就是在說我哩!
前後燈都已經是垂垂老矣的螢火蟲,就是捨不得換新電池
是該找1.5v的充電池來用了
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