Waynefinder wrote:看來我應該要轉用dura...(恕刪) da應該是一套買 要確定180cm通的到煞車就好我自己沒買da 因為挺貴的 三米要800我去買無標的直通線 600可以買30米機械碟手感有明顯提升 但耐用度不詳da可能更棒 有機會會試試
拉線剎車自我檢查法:等級105 5800以上 煞把等級與品牌不混搭 確保槓桿比正確大力壓煞把 看看C夾有無明顯變型 有大變型建議整組換掉剎車塊 反正鋁框碳框都買瑞士停按剎車時用手捏著剎車線 如果明顯感受線在收縮 代表剛性要注意檢查車架C夾孔高低 能不能讓C夾槓桿發揮最大實力上述都改善後 若制動力還是很慘 再來滅掉C煞吧
C夾車跟碟煞車我都有同樣都是shimano二級C夾輪框是陶瓷邊的晴天煞車力道我覺得差不多,下大雨C夾煞車力道會剩下三成左右甚至更少碟煞影響就不大再來就是C夾很容易卡沙,陶瓷煞車邊會刮壞碟煞沒這問題,偶爾拿風槍噴一下灰就可以了維護上面當然是C夾勝,基本上都可以DIY耗材又便宜碟煞要換油DIY難度比較高,保養費用高,嬌貴如果我再組第三臺車,我應該會玩看看線轉油碟
上個周末出去外騎,看起來不會下整天雨就騎C夾車回程遇到陣雨,下坡的時候被機車鬼切緊急煞車,我依然把輪胎鎖死了,skid 了一小段。。。28c 一級外胎號稱雨天抓地力超强照樣抓不住可能我手大、握力強,我幾臺車不管c夾v夾碟刹我都能輕易煞住,只有輪胎抓不住的問題要騎光頭細胎,練 skid 比較實在還有最重要的。。。下坡、繁忙城市路段、速度快時、下雨天騎車請握下把養成好習慣,不要學一些youtuber的影片,下坡都握上把。。。