我都用碟煞,真的很難燒框
Komii Toy Reviews
騎框煞都不要按煞車保證不會燒框
june-sue
有煞車幹嘛不按煞車[笑]
這個問題根本不用討論,
除非你不是生活在這個宇宙,
在這個宇宙的物理法則,
就是用磨擦力減低輪組動能的時候,
輪組和制動膠兩邊都一定會發生損耗,
所以框刹輪組是一定會燒框的,
只是遲早的問題.

TONY1978 wrote:
因車展有跟幾個舊識聊...(恕刪)
june-sue
哥的意思是摩擦生熱就叫燒框?
jcchiou
地球也是遲早會毀滅的[笑]
chachaping wrote:
這個問題根本不用討論...(恕刪)


其實也不見得吧

也有可能因為溫度不足以達到燒框條件

所以用到最後都只是對煞車邊造成磨耗而已
新的一年也要繼續騎騎騎
早晚會燒框
那是多早或多晚呢?
燒框這件事 大家都還停留在10年前的資訊
近五年整個技術成熟 似乎這段資訊被遺忘
開發耐熱樹脂 甚至複合煞車邊就能解決問題
捷安特框就是這種產品


總之呢 大家在喊燒框燒框
真正看到有幾起
我在車行看到兩三次燒框的輪子
都是很舊的窄框輪組
別忽視煞車塊技術也很重要
可以快速減速的煞車塊 才能減少長按煞車時間
TONY1978
團騎的麻煩是 框煞混在碟剎團 跟著碟剎剎車習慣比較容易出事
JJ Ch
我的其中一台小折從烏來一路高速下坡都沒燒狂 時速50幾是家常便飯 這樣衝下來隨便都比陽明山時間長 而且還是用大陸的碳輪 不過我的煞車皮有換黑王子 我換了超過1年了 感覺磨耗很小 沒什麼太大磨損
這個問題的邏輯很簡單。燒框很難。

裹小腳很傷腳 -> 現代很難看到因為裹小腳傷腳的人,因為裹小腳已經是歷史了

會燒框 -> 現代很難看到燒框,因為框煞已經是歷史了
Komii Toy Reviews
你知道有一個公司叫 Tenga 嗎
june-sue
那你知道小布嗎
本人剛燒框,輪組是2024/06
月買的, 騎汐止 汐碇-光明路到平溪雙溪都沒問題, 10/15很不巧 去草山雷達站走錯了, 從雙溪泰平村上去, 坡實在太陡了半路放棄, 估計坡度有25%左右, 那時明顯發現前輪溫度非常高, 後來一個月不是下

雨就是騎車到西濱, 所以沒感覺燒框, 11/23號騎了汐鴿路線回到家才發現燒框了,請不要再說不可能燒框的理論了, 連續25%的坡十分鐘, 你看燒不燒框

JJ Ch
請問一下 你一路25%下來 時速能有多快 你知道25%有多陡嗎? 那是極端條件了
ivanlien2 wrote:
(恕刪)

請問輪組跟剎車塊是哪牌子呢
其實不糾結燒框這問題

如果真的不會燒框
但輪組也會產生磨損
鋁框還是碳框都會造成磨損

再說我不願意用我生命去嘗試輪組會不會燒框

就算C夾車不會比碟煞車慢
我也不會拿自己生命開玩笑
哪怕只有很低機率會燒框

我也清楚在還沒進碟煞時代時
多少人用自己熱愛的運動
買下心目中愛車
如果哪天某個新系統說不會鎖死
取代碟煞時
我想我也是會這樣說……我從來沒鎖死過

只是我入坑時正好是碟煞時代開端
至少少掉 燒框 煩惱而已
我則是因爲預算關係只能用框煞,也只用鋁框,以框煞來説鋁和碳框的重量差異其實不大,只是得犧牲高框,還有外觀的俐落,唯一擔心是多10年鋁框磨耗,就再找不到替代輪組,現在還找到novatec和shimano的來用,往後可能只能選擇中國輪組或普通輪組了。
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