後變調整安裝(圖解)

hhen

5分

21樓

hhen

個人積分：5分

文章編號：8291249

請問大大~最近我的17S換了11-30T的飛輪~~變把換成9速撥指把~~~在變1-5速時都正常但在第六速時卻要撥兩下才會從5->6速而7速又變回正常
請教大大我該如何調整?

walter0427

695分

22樓

walter0427

個人積分：695分

文章編號：8303183

hhen wrote:
請問大大~最近我的17S換了11-30T的飛輪~~變把換成9速撥指把~~~在變1-5速時都正常但在第六速時卻要撥兩下才會從5->6速而7速又變回正常

你的飛輪是九速的嗎？

一般會要撥兩下都是因為改了飛輪或撥把，這兩項行程不同

所以如果改了九速撥把，請飛輪、鏈條、後變也要換成九速的

別跟豬打架，得不到好處還會弄的一身臭

earl2201

159分

樓主

earl2201

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文章編號：8318928

hhen wrote:
請問大大~最近我的1...(恕刪)

我曾SRAM轉把換過shimano指撥把,但是後變是SRAM轉把專用後變,也是如此情形
因為設計的行程不一樣,就是每變一速鋼絲的長度增加一點點或少一點點,當變上5.6檔或變下5.6檔誤差就差更多
如以0.5MM計算5檔鋼絲就差2.5MM長度了....
變速系統最好是盡量不要混搭,因為每一家廠商規格都略有不同....

kib53794

0分

24樓

kib53794

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文章編號：8321029

實在是太感謝了

買了MTB保養維修完全BOOK都沒大大寫的詳細

l100001314

3分

25樓

l100001314

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文章編號：10781737

earl2201 wrote:
後變調整安裝(圖解)...(恕刪)

大大你好~~
請問最後一張圖導輪和飛輪距離要多少才恰當?
感恩^^
0o0

eggccw

0分

26樓

eggccw

個人積分：0分

文章編號：10782130

圖三的話應該是針對正向式的變速器...
反向式的變速器...應該是拉另一邊...
反正就看那個勾槽在哪一邊就是拉哪一邊囉...

earl2201

159分

樓主

earl2201

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文章編號：10818516

l100001314 wrote:
大大你好~~請問最後...(恕刪)

在S牌官方資料是沒有說明兩者間的距離
但是SRAM裡有提到是距離5MM,問題是該與第幾盤為準?
我個人調整當然是距離越近變速會越靈敏,但是還是要有些距離,以防導輪和飛輪在做動時撞擊
尤其是我使用CNC導輪(沒有左右1MM間距行程)在變速時導輪越接近飛輪,變速的速度越快
SRAM提到5MM是一個很好的參考值.........

單車郎stanly的網誌 http://www.wretch.cc/blog/earl2201

dsanwen

23分

28樓

dsanwen

個人積分：23分

文章編號：10818977

earl2201 wrote:
在S牌官方資料是沒有...(恕刪)

請教版主~~
如您圖示解說的調整情況應該是在"未上鏈條時"的調整方式~~但大多數調整&重拉線的時後鍊條均已掛在齒盤上了......該如何克服在鏈條有所拉扯情況下做好調整呢?
謝謝

idle

4分

29樓

idle

個人積分：4分

文章編號：10819299

好棒的資料，感謝分享，剛好要學著自己保養，就有好人發出資料了…
給 (好人卡)

earl2201

159分

樓主

earl2201

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文章編號：10821620

dsanwen wrote:
請教版主~~如您圖示...(恕刪)

未上鏈條時的調整方式只是初步的調整,在於更細部的調整就必須以H,L螺絲和微調螺絲來做更進一步的調整,在於文內圖六有說明,實際的圖解大多是有鏈條的狀況,只是沒把鏈條畫出來,如此才能更清楚表示導輪和飛輪間的關係.....

單車郎stanly的網誌 http://www.wretch.cc/blog/earl2201

後變調整安裝(圖解)

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