長下坡，油壓碟煞之問題『已更新3/29』 (第3頁)

沒錯!!!哪有什麼礦物油比DOT油耐高溫......什麼歪理!!!我用過礦物油的煞車，現在用DOT的煞車，事實上在正常操作下，這兩種由對煞車來說都只是一種介面，液壓介面，完全與性能無關!!!!!在高溫情況下，有人說DOT油不適合台灣!!!!因為會吸濕.....來點會的好不好!!!!吸濕是煞車由很重要的指標及性能，因為"吸濕"所以"水"不會在DOT油中以"水"存在...大家都知道水的沸點100度C，水沸驣時會變水蒸氣，在你的煞車管線如果有水單獨存在就會發生"氣鎖"，然而DOT煞車油會將水溶合成油的一部分，但是付出的代價就是費點跟者變低，所以會標示"濕沸點"然而礦物油並不會將水融合，不信你拿1公升ATF油倒10CC的水進去，然後用力攪1小時，看看會不會融合......所以如果兩個(DOT、礦物油)煞車系統都含有一定的水，那麼礦物油系的...當油溫度超過水的沸點時，有就是煞車失效時..........DOT系則是視水的比例而訂，然而無論含多少的水"必定"超過100度，因為純水沸點100度，只要不是純水都會超過100度，比如說糖水、鹽水就會超過100度......如果礦物油真的像妳們說的那麼神，飛機、F1賽車、汽車、貨櫃車，甚至MAGULA的機車煞車，怎麼不用礦物油??

長下坡，油壓碟煞之問題『已更新3/29』

小惡魔新聞台

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