求助!!!關於 TRUVATIV GXP系統 BB墊片的問題!!

abaama

75分

31樓

abaama

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文章編號：12805000

唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉...自己真是雞婆啊

mavic777

177分

32樓

mavic777

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文章編號：12806958

abaama wrote:
68規格應該是右邊2墊圈左邊一墊圈...(恕刪)

Truvativ GXP (For MTB series: Firex/Stylo/Noir)和Shimano的設計不同,68mm寬的五通只能容許左右側各加一片2.5mm墊片.

68mm寬的五通若裝E-type前變,只能容許左側(Non-drive side)加一片2.5mm墊片.

73mm寬的五通則不需加任何墊片.

這點是沒有任何爭議的.

Table from : www.sram.com

abaama

75分

33樓

abaama

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文章編號：12807141

mavic777 wrote:

Truvativ...(恕刪)

abaama wrote:
好像有一專業賣家說這是左一右一...那應該比較準確吧
可能是該型號的規格設計

我已經有說了...謝謝

mavic777

177分

34樓

mavic777

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文章編號：12807628

abaama wrote:
我已經有說了...謝謝...(恕刪)

abaama大大您好,小弟並無不禮貌的意思,只是這討論串都是針對Truvativ GXP系統.

您說"68規格應該是右邊2墊圈左邊一墊圈",又放了一張Shimano spacer setting的圖.

實在很容易誤導DIY的新手以為Truvativ GXP系統也可以用同樣的設定.

雖然您後面又加註了"專業賣家說這是左一右一...那應該比較準確吧"這句話,但實際上沒有準確不準確的問題.

因為Truvativ原廠當初的設計的規範就是如此,68mm寬的五通只能容許左右側各加一片2.5mm墊片.

只有"正確",而沒有"準確"二字.

abaama

75分

35樓

abaama

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文章編號：12807932

我說的意思就是那位專業賣家說的應該是"對"的..可以了吧
雞蛋裡挑骨頭...還準確正確也在爭

我就是把通用規格也貼上
但是我也相信那位專業賣家的說法
如此而已

w293116

29分

36樓

w293116

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文章編號：12808025

abaama wrote:
68規格應該是右邊2...(恕刪)

abaama你說是的shimano、FSA、Raceface才是這樣的設計，
TRUVATIV是不一樣的，車架68mm是左右個一片2.5mm墊片，
車架73mm不用墊片，自退螺絲的扭力值為48-54N.m(425-478in-lb)，
五通平整度也是非常重要，車架五通最好銑過再裝，
TRUVATIV GXP 原廠的安裝說明書

安裝步驟:

1.車架五通平整度：車架五通先銑面、銑牙。

2.B.B充分塗抹黃油：BB防塵蓋和BB牙上充分塗抹黃油。

3.中軸兩旁充分塗抹黃油:中軸兩旁接觸培林端充分塗抹黃油。

4.自退螺絲充分塗抹黃油和固定自退螺絲的16mm內六角螺絲的扭力值：這個部份原廠已經幫我們做好了，可以跳過。

5.6.五通牙上充分塗抹黃油和BB安裝方向和扭力值:五通牙上充分塗抹黃油，
再來BB安裝方向，登山車的五通牙通常都是日、英牙，所以在大盤端是往逆時鐘方向鎖緊，
而在非大盤端是往順時鐘方向鎖緊，扭力值為34-41N.m(310-363 in-lb)。

7.培林內徑面充分塗抹黃油和裝上大盤:大盤端和非大盤端培林內徑面充分塗抹黃油，再裝上大盤將中軸推到底確實將中軸裝上培林。

8.9.將曲柄裝上ISIS-like 齒痕將自退螺絲鎖上，裝上踏板：用8mm的六角扳手鎖上自退螺絲，
確認8mm的六角扳手完全插入以後再施力，，扭力值為48-54N.m(425-478in-lb)，
裝上踏板時順便裝上原廠附的墊片，才不傷到曲柄踏板面。

照以上原廠步驟安裝，安裝好試車騎一騎之後，要再重新確認自退螺絲的扭力值，無誤後就算完成。