哈哈我是洗車達人了..圖多

版主您的字可不可以改一改阿?
寫些什麼根本看不懂~!!
很多廠商為了避責任都會加駐一些標語.外加一些專用物品這真是逃避責任+賺錢(模拉阿兼洗褲).當初我也以為不能用其他油來加怕壞掉.後來在一間腳踏車店被老闆笑過後.才明白有些東西不是大家想的那麼脆弱.不過用柴油洗過的鐵系列的鏈條.要快上油要不然會生鏽到時就很麻煩了(老闆說洗和保養是兩回事.重點不在洗是在洗完上油.上的油也事都可以.乾的鏈條油能比較長時間潤滑.針油.五金行潤滑油比較快失效.沒有油的後果是會磨損飛輪+鏈條+阻力)所以說有那呢嚴重嗎?還是用專業東西能看起來比較專業.~!~不太懂
Hideo Nomo wrote:
鏈條不能用有機溶劑浸泡,這已經是基本常識了吧...(恕刪)


快去買煤油和WD-40試試吧~既然是常識 ,何不驗證看看呢?





日本重車原廠的說明書都寫清洗練條用煤油,用煤油就對了啦,便宜又好用
腿力!!才是單車的靈魂~
如果沒徹底的靶練條洗乾淨就上油
這樣子軸心裡頭的髒污還是在
我的單車鏈條都用去漬油去洗
洗完後在給太陽曬一下 把裡頭的去漬油揮發掉
在上乾性潤滑油
騎到限在也沒出問題 用好後反而踩踏鏈條時便順很多
蛋蛋維大說的沒錯
如果說明書上沒寫這些
萬一使用者鍊條出問題了 每個都跟廠商退貨或是換新品 那廠商就做不下去
如果有寫 至少廠商可以說是使用者使用方法錯誤 而不退錢
還可以順便賺一筆賣專用清洗劑的錢
但只要鍊條洗乾淨後 有100%的都上到油 是不會有問題的
(常去車行老闆跟我說的)
追風RZX變身RZR計畫進行中
hrsw wrote:
日本重車原廠的說明書...(恕刪)


我不知道重車鏈條和單車鏈條在保養上有什麼差異,
不過我倒是很想看看說明書的原文

在Vanden的部落格中,標示出主要單車鏈條廠商,包括Shimano, Campagnolo, SRAM, KMC等的說明書
都說明不要使用有機溶劑,建議使用清水或是中性清潔劑,再上鏈條油即可
http://vanden-lab.com/blog/chain-maintenance-solvent-wd-40.html

買WD-40、煤油,還要花錢,又有刺鼻的味道。我都只用家中常用的中性清潔劑加上舊牙刷,
就可以清的乾乾淨淨。最後再補上鏈條油即可。
janssen_su wrote:
看看這篇文章~

只覺得~人人都是大明星~YA



哈哈~

有同感

我也可以稱為專業洗車手

lulu19860221 wrote:
P.S.千外部要用柴油或煤油洗..溶解力太強
會使你更快的買新鏈條..是說也不錯..可以促進經濟


建議多看多學一點再發文....

單車鏈條是單純的機械構造而已
無油封/陪林/滾珠奇奇怪怪的東西
所以柴油或煤油或WD都可以用..隨便洗都OK
重點是洗完後潤滑油的補充
http://tw.myblog.yahoo.com/abaama/
我想請問一下大大那箱去哪買的啊@@
我第一次看到,也想買一箱說,
可以PM價格和地點給我嗎?感恩。

我自己是去車行買終點線的去油和潤滑,心在流血>"<
不過很好用就是了,乾性真的比較不會有灰塵~GOOD~!!
lulu19860221 wrote:
試問版大...我的車...(恕刪)


我是用汽車的拋光粗蠟(淺、白色車用)+汽車蠟(淺、白色車用)+拍賣買的亮光鈾蠟三層
變黃的部份在用粗蠟拋過後有一些改善,但其實還是回不到原本的白!!
您可以試試~~
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