tolinko wrote:
最後師父說6700的鍊條好像有方向性(不知正確否???)(恕刪)
哇拷, 這是那門子師父?
都沒在看原廠說明書的, CN-6700不是好像有方向性, 是根本就有方向性...In order to obtain good gear shifting performance, the CN-7900 / CN-6700 has a forward side and a reverse side, and the sides are marked so that the CN7900/CN-6700 will face the correct way when installed.
天鳴 wrote:
當煤油溶解出軸心潤滑劑(原廠)
要再保養.使其吃入潤滑油.膏有其困難
單車鍊條.不比機(汽)車齒輪.長時間涇澗機油中
機汽車店用煤油清潔.並無不妥.單車鍊條即不同
故溶出原廠潤劑後.磨差係數增加
易造成金屬結構之破壞.參考唄
這種說法是對的
但是只適用在油封鏈上
什麼是油封鏈?
在每一目的滾子跟內鏈片間有油封
避免滾子內的潤滑油漏出
及外部的髒污侵入
油封鏈常見於機車上
但我還未見過用在單車上面
因為油封鏈轉動阻力大
重量也重
好的鏈條清潔劑不傷油封
但不代表它不會洗去油份
不然外部的髒油要怎麼去除
機車也有無油封鏈條
清潔方式不外乎是用wd-40或是煤油等溶劑
可以帶出外部及內部的髒污
新補入的潤滑油也能進入軸心
把舊的髒污推擠出去
說白一點
腳踏車鏈條滾子、內鏈板、鏈銷間的縫隙這麼大
什麼水啊沙啊阿沙不魯的東西都會跑進去
裡面有油也會被擠出來
把你的鏈條掛在前小後小的檔位
看看它的縫隙有多大吧
更別提不清出的砂石在鏈條內的磨損了
如果煤油可以到達滾子內部把潤滑油洗出來
那潤滑油就跑不進滾子內部填補?
就算是原本鏈條內有潤滑油
不更新它久了也會髒污劣化
油膜破裂
更何況新鏈條買來包在外層的不是潤滑油
而是防鏽油脂


























































































