pppq99 wrote:大大 請教一下
您好:led我也玩了多年
前面幾個小時會比較不亮
我的經驗約點過10小時後會越來越亮
到時後您再比比看應該會勝舊款
您有沒有實際量測過前後照度的差異?
大約會有幾%的增亮?
我的印象是感覺不出有所謂"磨合期"的差異;
後來請教達人 節錄其回覆內容供您參考：
『......LED沒有所謂的越點越亮，只有越點越暗，越點越亮是因為業務在賣燈，客人覺得不夠亮，然後告訴客人說，之後會越來越亮，由於賣燈的地方是有環境光，當回家到陰暗處測試，就會覺得很亮，這是一種話術，畢竟眼睛就像是傻瓜相機，會自動調光，所以，除非用照度器來量測，不然眼睛看到的不一定是真的!!說這個論點的人，是在誤導消費者!!真正的情況是，LED使用時會產生熱，散熱的好壞，會影響到兩個地方，一個是當時的發光效率，散熱越好，同等級同樣電流的LED光效率會越高(輸出的光通量較高)，另一個是LED的壽命，LED的使用過程中，會因為熱產生光衰，所謂光衰就是原來LED 在350mA可產生100lm的輸出，但是經過長時間的使用之後，350mA只能產生80lm的輸出，再回無法回到100lm的輸出，LED的規格，通常會註明，
Based on internal long-term reliability testing, Cree projects royal blue, blue, green and white XLamp XP-E LEDs to
maintain an average of 70% lumen maintenance after 50,000 hours, provided the LED junction temperature is main-
tained at or below 135°C and the LED is operated with a constant current of up to 700 mA.
(50000小時後維持70%的照度，就是正常光衰，但是先決條件就是LED核心的溫度要控制在 135度以下，且定電流控制在700mA以下，才可以達到。)
測試車燈的散熱，是要靜置開啟車燈達到熱平衡，不然不騎車開燈，燈就過熱，那就不對了!!』
