mrvictor wrote:
目前常用的"槍燈"當...(恕刪)


把車架起來,然後自己走到車子對面一段距離之外,
模擬騎車的視線高度與開車的視線高度,這樣應該就可以大約瞭解來車的感受囉~
MY wrote:
把車架起來,然後自己走到車子對面一段距離之外

是的!問題在於要在多遠之外看?
請再指教,謝謝!
我也是cateye el-520愛用者 +1

之前用s-sun 5LED真的是很弱

如果大大的平均時速不超過10的話

可以考慮用s-sun 5LED

因為sun只照的到近近的區域

mrvictor wrote:
是的!問題在於要在多...(恕刪)


車子騎於平地.電燈照向牆壁.照射點低於水平下方.
把汽車調燈式用於腳踏車應該都ok..
新的多功能手電筒附前燈基座將於ˋ4月份上市敬請期待
北極星製造商younger留

younger
小弟我是自行diy~~
把原本買車送的led前燈裡面的led換成k-power led
然後接一些簡單的電路和開關!!
超亮~~前途真的一片光明!!!
重點是很方便~~因為可以直接架在龍頭上!!
缺點是~必須犧牲一隻led前燈!!!
有需要的話~
我在po我改裝的過程和照片!!!
主要是根據版上之前很多土砲文~
然後再加入自己一些簡單的想法!!
鋼小迪 wrote:
請問頭燈.(S-SU...(恕刪)

我是用五顆的這組
建議大大如果買這組車燈
不要使用附贈的電池喔
小弟大約使用兩個月後
約兩週沒騎 發現車燈就不亮了
想拆開換電池
原來是附贈的電池漏液
嚴重腐蝕內部零件
連反光的那層材質都侵蝕光了
還好擦拭後還會亮 但是照度差好多
現在開始找車燈了
趁機敗家

到處親近大自然 wrote:
S-SUN).3顆IED和5顆
兩者亮度差沒多少


+1

我自己也是有兩個5顆、兩個3顆
會買3顆本來想說要裝在T3上不想裝太大顆的
結果用了之後發現跟5顆的亮度根本差不多
甚至覺得比3顆亮
(朋友和我都這樣覺得,因為3顆的燈杯比較集中)
後來都直接買3顆的而已

說真的
尤其像大大這種勇腳
夜騎的時候速度太快
S-SUN只能拿來當閃爍
槍燈才是王道啊
迴龍精機又有新產品要發上市了.不知競爭力如何?應該是cree的吧...對岸出新電筒的速度粉快
使用槍燈.建議將燈罩上方約1/3~2/5的面積用膠帶貼掉.(個人使用3m無痕半透明膠帶)
如此便可將原本圓形的光形改變成接近上方有水平切線的半圓形的光形.
調整角度後可將高亮度集中區稍稍提高.增加清晰的照射距離.又不影響對面車友
參考.
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