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ec0418 wrote:
爬過一些文，有人説改11...(恕刪)
我改過三次短腿加延伸座加11-36T齒輪，再加一次長腿加11-36T。
第一次，Ultrgea6600短腿， 10速+延伸座+36T.
第二次，Ultegra6800長腿，11速+36T.
第三次，DA9000短腿，11速+延伸座+36T.
第四次，DA9070短腿電變，11速+延伸座+36T.
沒有感覺會有什麼換檔延遲的問題，我也找過國外的資料，他們還有短腿改到40，42T的，也沒有人說會有什麼延遲。如果因為用了延伸座會延遲，那用長腿也會吧？
前變，後變跟鏈條的微調是很重要的，我都是經過一段時間，不斷的微調到最準確快速的狀況，其中後變的張力是很關鍵的。
那些說會有延遲的車友，沒有人能提出科學數據證明，都是自己心裡感覺的問題吧？
自從我這樣改了以後，爬坡不再是苦事，利用高踏頻讓爬坡變得輕鬆，即使跟那些強手比還是慢，那又怎麼樣，能夠輕鬆爬上溜下就很快樂啦。
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