小小子弟 wrote:
比DOSUN M1 ...(恕刪)

小小子弟您說的這些都是M1的缺點嗎?

每個人對車燈的要求不同
沒有哪一支燈是最好的或是十全十美的
小弟這幾年來買的燈不下十隻
車上現在只裝M1
M1不是最亮的燈
當然也不是最輕的
不過他是最適合我的
如果嫌Fenix價格高

可以選擇低價的Q5手電筒

品質或許差一點

但我和車友對遠景比較過

照明效果也很優秀

要記得調整適當角度,夠用就好
小小子弟 wrote:
比DOSUN M1 亮
比DOSUN M1輕
比DOSUN M1如果同樣用4顆電池更持久
比DOSUN M1上裝置架輕
比DOSUN M1便宜價格約1600~2000元
比DOSUN M1散熱佳,整隻鋁合金
比DOSUN M1(塑膠殼一摔就裂,請爬文搜尋)更耐摔,更防震防水
比DOSUN M1保固佳,好像是保固2年,還是永久保固
比DOSUN M1可選擇流明段數更多
比DOSUN M1更多樣化,可當手電筒輕巧,我晚上選低流明當小夜燈,氣氛不錯
比不上DOSUN M1常看到網拍用了不佳,認賠賣出恕刪)



Fenix L2D Q5好貴,一支要1600-2000
Dosun M1只要1350耶.....
Dosun M1光型較好,
Dosun M1可裝4個電池撐更久 ( 沒有什麼如果同樣用四顆電池啦,不能就是不能 )

其他都不是重點,
我還以為拿普通便宜槍燈來比,
結果一支要價16xx以上,
貴到靠邊阿

花那麼多錢不如一次到位,買個專業車燈一勞永逸
老闆給我一杯大綠 wrote:
Fenix L2D Q5好貴,一支要1600-2000
Dosun M1只要1350耶.....
Dosun M1光型較好,
Dosun M1可裝4個電池撐更久 ( 沒有什麼如果同樣用四顆電池啦,不能就是不能 )

其他都不是重點,
我還以為拿普通便宜槍燈來比,
結果一支要價16xx以上,
貴到靠邊阿

花那麼多錢不如一次到位,買個專業車燈一勞永逸


謊話連篇
不夠亮Dosun M1的價錢和Fenix L2D Q5是相近的
不要和之前那個說謊被我拍照破解
就把他之前發言全刪了
Dosun M1可裝4個電池撐更久 ( 沒有什麼如果同樣用四顆電池啦,Fenix L2D Q5能就是能 )
Fenix L2D Q5以下是使用2顆電池
平常夜騎3小時,2顆電池足夠使用
燈光亮度會隨電力遞減,由極亮慢慢變弱;使用Turbo加強模式下,每次請勿連續使用10分鐘以上,因超高亮度下,手電筒外殼會產生高熱;非必要,請勿使用Turbo極強光加強模式,建議使用普通正常模式,並享受照明樂趣。
正常模式-
A.省電微光-第一段,亮度12流明,使用55小時(原廠提供數據)。
B.中光-第二段,亮度53流明,使用10.5小時(原廠提供數據)。
C.強光-第三段,亮度107流明,使用4小時(原廠提供數據)。
D.SOS求救模式-第四段。
Turbo加強模式-
A. 極強光-第五段,亮度180流明,使用2.4小時(原廠提供數據)。
B. 快速閃光-第六段。
如4顆電池使用時間加倍
關渡碼頭照的

Dosun M1去拍一張試看
附之前連結Dosun M1
[分享]這才是自行車專用車燈嘛!台灣之"光"DOSUN M1...
我覺得實在是自己在安慰自己
Dosun M1等你變更好,再來推薦還比較有道理

把其他車友介紹車燈也拉進來參考
Jacaman 自行車頭燈開箱文
[開箱文] 高貴的德規自行車前燈 Busch+Muller...
國產之光M1+與德國老牌LS740專用車燈2強大對決

別再吵了!!! 各有優缺點,舉個例子來說吧!燈泡一樣燈具不一樣,效果當然也不同,只有適不適合,不需要爭得你死我活,同樣是檯燈有300也有3000的, 但不都是用Philip PL的燈泡,水晶燈一盞20幾萬,不也是幾個燈泡嗎?

我家有一盞設計師的落地燈,靠!!要價2萬,還好是朋友送的。我對光學這麼挑剔的人,都不覺得他有特別亮,整個燈都是金屬打造,有點重量,但是就算秤重也不用這麼貴啊!!!原來是出自名家的設計。

所以,做車燈的其實是在做燈具,買車燈的朋友也是在買燈具,你看帝寶、堤維西、大億、儒億,都是做汽車大燈的,就是做燈具,差別是家用的燈具可以換燈泡,高功率LED自行車燈具,目前比較少有人設計成可以換LED罷了!!!燈具不外乎外型、光線處理與耐用性。汽車大燈也會根據不同的車款去做設計,但是是使用同樣的燈泡。

兄臺你用Dosun來打Fenix的名氣,你的目的已經達到了,但是再繼續鬧下去,本來車友就有分槍燈派跟車燈派,但是也有中間選民,中間選民是會反感的喔!!!

剛剛上去 Fenix網站去看,他們有出TA21, TA20 跟DOSUN的槍燈很像,Dosun R1, R2, R5, R6一出來就是用轉圜設計,上市時間比M1還早,原來以為Fenix是值得尊敬的對岸廠商,看來也來山寨設計了,再看到你在網路上的表現,直讓我搖搖頭。虧我之前還對Fenix恭維一番,看來是要收回了!!!!

請參考 小弟在第18樓的文章

Fenix公司是一家崛起快速的槍燈公司,搞的Surefire, Inova, Pezel, Streamlight, Mag light, 恨的牙癢癢的,總部與工廠設在深圳,是少數對岸公司,可以用自己的品牌,打入國際市場,是值得讓人欽佩的。

Dosun公司是一家以光學設計為基礎的攜帶式照明產品的公司,以台灣為基地一樣以自有品牌行銷全世界的公司,同樣也是值得讓人尊敬的公司。


還有,兄臺你會不會是D公司派出來惡搞F公司啊!!! 因為你這樣做真的讓F公司的品牌形象傷害很大喔!!!

還引用我的開箱文,[開箱文] 高貴的德規自行車前燈 Busch+Muller IXON IQ

孔明車燈

我又不是廠商

所以你多慮了

你不覺自己矛盾嗎?

開箱文又叫人不能看,不能比較

不想讓車友被騙,選擇不夠亮又貴

尤其夜騎山路時,更顯照明的重要

我以前買了很多隻車燈

都被廠商宣導說絕對超亮

結果買回家原地看,照明還好

一騎馬上後悔,這什麼爛車燈

時速15公里以上,完全沒用,沒照明效果

車友要注意

靜止不動的照明和前進中的照明,完全不一樣

不用擔心,兩家公司都是打自有品牌,所以對品質上一定會有要求的,Alex我也認識,他不過是愛騎車的中年男子,自己開公司,專做無塵室設備的,捉他窮追猛打是沒有用的,他又不做燈也不賣燈,網路上哪個車友的燈是跟他買的啊!!! 跟他認識這麼一段時間,覺得他真的很無辜。

不然你也可以把你屬意的燈,不需要送到德國KBA去認證,先送到彰化鹿港的ARTC(車輛測試中心,他們的實驗室可是國際水準的,出的報告國外的檢測單位是認可的),請他們幫你出個報告,再來昭告天下不就得了,有公信力的第三方出來的數據,應該就不會呼嚨車友了吧!!!叫囂漫罵,是無濟於事的。租個實驗室一個小時2000元,出個測試數據,不就真相大白了!!!直接拿數據去PK,這樣比較客觀吧!!!

孔明車燈

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小小子弟 wrote:

還是不願意面對真相

網路是公平公開的

不要人云亦云,要思考求真相



2009.0720
各位01的車友,我已無法在這個板上提供意見給各位做參考,縱使是溫和理性的意見。
說"網路是公平公開的",卻暗地裡封殺意見相左的網友,十分野蠻且令人不齒。

看來版主非有量之人,真理愈辯愈明,經不起車友的觀點,然後封殺意見相左的文章,這簡直是中國大陸的言論管制,在號稱言論自由的國家,竟然有此等卑劣的行徑,難道來自對岸的品牌,也是這樣的方式來經營台灣的市場。

後來發現,原來不只是我,只要與版主意見相左或是見解不同的,都已被停權。

還好,JusticeChen 大大說,他直接修改之前發表過的文章,才得以抒發一己之見,這也點醒我,原來還有這個漏洞可以鑽。我客觀的看來,他並無叫囂謾罵,他就是想要買Busch Muller IXON IQ 然後自己透過網路直接在德國訂購車燈的大大,連他都被封鎖。難道版主不怕引起網友的反感,從此抵制Fenix的產品嗎??

板主也可以發表一篇好的車燈應具備的條件,來凸顯你支持產品的好處,封鎖言論,恐怕非明智之舉,尤其經營品牌卻不與消費者對話,甚至變相叫消費者閉嘴,恐怕引起更多的撻伐。最近一個活生生的例子,就使麥當勞公共關係與危機處理不當,造成不可估計的商譽損失,不可大意啊!!!

孔明車燈




DOSUN S1看起來只能防潑水

Fenix系列,看說明都有防5公尺水下能力

IPX-8 最高等級防水功能--日本防水規格等級 最高的IPX-8等級,電筒可以放入水下5M不會進水

難怪之前看到哪個人說:不小心放口袋被丟到洗衣機洗,還沒進水
TO:MIKE1016
繼上次 華映旁高速公路下試完燈後
好久不見你囉!!!
我也試了好多樣品 有時間的話 一定拜訪


車燈 槍燈 用處不同
也沒啥好pk的啦!

槍燈
因為我10幾年前 就玩槍燈囉!


Mike1016 wrote:
不然你也可以把你屬意的燈,不需要送到德國KBA去認證,先送到彰化鹿港的ARTC(車輛測試中心,他們的實驗室可是國際水準的,出的報告國外的檢測單位是認可的),請他們幫你出個報告,再來昭告天下不就得了,有公信力的第三方出來的數據,應該就不會呼嚨車友了吧!!!叫囂漫罵,是無濟於事的。租個實驗室一個小時2000元,出個測試數據,不就真相大白了!!!直接拿數據去PK,這樣比較客觀吧!!!(恕刪)

要配光 要亮度 要認證
很多專業人士 一看大概就知道了阿!!

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