Clouder wrote:當初買卡達車(520...(恕刪) 這跟老闆風格有關..跟那個廠應該沒什麼關係況且登山車也不是用來騎很快的.要騎很快就請換公路車..當然在路上也看過一群公路車友..領騎的卻是登山車的情況發生..請先確定是否是腳力不足..否則哪天你膝蓋因為想追求速度而爆膝蓋..是不是又會上網說..老闆沒說換大盤會爆膝蓋..
想起以前看過的一句話車改到滿意的時候就是你換車的時候了我也曾經買過小折,改半套XT,綠色車隊版肉球...結果最後因為常跟跟一群公路車車友騎車就換公路車了所以,老闆的建議的確有他的道理結論:存夠小朋友買下一台車吧PS. 想提升速度的話可以改一下細胎,應該有幫助~dk
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等上坡可以騎40的一半20公里再來講換公路車大盤或者是碼表最高時速57km以上平均時速達40者再來說換大盤,因為這是44T大盤對11T飛輪的速度極限。這種人當然是存在的,電視上的轉播就看的到了,人家Armstrong前鎮子插花比MTB有改公路大盤嗎?超陡坡還不是下來牽車(XC競賽當急陡坡的時候選手就會選擇牽車)。騎520這種車就沒什麼好講,如果是騎1000D或者3000D嫌不夠,換公路車到也合理。M牌的老闆是良心做生意被人嫌,小車店瘋狂勸敗講改車就得人疼,這作法真是極端壓
說真的...改車老闆有錢賺...他為什麼不?問題是"必要性"吧老闆說話蠻中肯的(但是不符合01精神)登山車加大大盤沒有什麼不好但是效率未必會好踩到氣喘吁吁40KM/H說真的加大大盤未必踩的動(不是說連踩都踩不下去)自己騎車有時候為了加速反而降檔(真的會比較好踩)比起死命的硬抽還來的輕鬆有效率建議參考自己的回轉速輪胎粗細也有差別給您參考摟^^您真的要改...請問有誰欄的住你?有時候忠言真的逆耳要快請找公路車公路車也有平把的!!