chiang wrote:
不知道版上的高手能不...(恕刪)


那天不小心目睹到蔣大本尊...
給蔣大衷心的建議.
你一定要挑100m行程以上的阿!
不然容易觸底......
犬 獅 連

deejay_cry wrote:
騎乘的激烈程度.讓我覺得SID很夠用

他是可以如此激烈操架,但耐用性呢?這才是最大的問題呢
o_o_o_o /| ,[_____], |¯¯¯L --O|||||||O- ()_)¯()_) ¯¯¯¯¯ )_)

AOI-AERO wrote:
引用一位DH的國手說的話
測試前叉的避震效果,將車頭抬高約50公分以上,丟下後前輪是不會彈上來的,就像被地面吸住
我的FOX不會彈上來,但另一支ROCK會彈一下(愈多下愈爛),這兩隻前叉等級差不多

應是兩支避震器設定不同還有就是胎壓也有關係


真空包裝 wrote:
依AOI-AERO大的方法測試

結果小弟的FOX F100X居然會跳

難道是因為用光頭胎的關係嗎

還是Psi打太高了呢

不是是Psi打太高,是您的避震器沒調整好



基本上調整好加上高胎壓前輪是不太會彈上來的
o_o_o_o /| ,[_____], |¯¯¯L --O|||||||O- ()_)¯()_) ¯¯¯¯¯ )_)
Purpledew wrote:

嗯..認同...這...(恕刪)



反正車架也不是很輕、輪組也不是很輕、飛輪也不輕、後變跟胎都不輕
所以

1.9公斤的前叉在那台車上算輕了~
請問高手

如果要這樣玩 該用什麼前叉呢? (體重80~85kg)

實驗成果.


罪魁禍首 - 中福宮小跳台


第二次飛越跳台之距離. (這次沒斷, 第三次才斷, 第三次有比第一次跟第二次飛得高而且遠)





是不是我的510A直接換成一台雙避震比較好阿? 直接拿Trance3來這樣搞 ok嗎?
照你這個飛法
可能需要36mm的上管(飛這麼高,我看32的上管可能都撐不住)
TALA36可能夠你用吧~~
畢大
看了大大的詳細解說
讓小弟受益良多
已決定好要一次敗到底
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