個人積分：83分
文章編號：4141698
個人積分：0分
文章編號：4141833
個人積分：33分
文章編號：4141840
個人積分：0分
文章編號：4142012
也不會為了幾公克去計較
我覺得開版大大沒說錯~
腿力才是自行車的引擎
一台腳踏車的動力是來自人
我一直相信~
環法選手每個人的車幾乎大同小異
大概都是一級配備~
之前看到discovery有的還是二級裝備
另外有很多選手的坐墊都只在乎舒適度
沒用輕量座墊
車子最輕的人也不見得是第一名
所以練練腿力還是最實在的~
雖然我也算常換腳踏車零件或配備
甚至現在都不知要買甚了
或還有甚可買?
雖然常把腳踏車上的裝備換來換去
但我不是注重輕量化
而是"自己喜歡"
我覺得與其追求輕量
不如有一台屬於自己獨一無二的車
"獨一無二"不是要你去手工專屬打造一台
而是你自己去裝伴你的腳踏車
不一定是要很好的零件
就這樣而已
有一個甲君,很有錢,車子很高檔很輕
另一個乙君,車只是入門級的
那如果給乙君一台跟甲君一樣的車
那乙君真的會騎輸甲君嗎?
我覺得不見得
所以根本還是在腿力阿!
像前面幾位講的~
這是多元社會,有些人就是偏愛輕量化
愛花大錢
有的人是爽度,有的人輕量
並無不可~只要能力許可
上面有個大大說的不錯
因為如果人不行....那只有看車子了...呵~
真是一語點破
不過上面的每位大大也都沒說錯啦~
小弟家有三台五萬以上的登山車和一台快二十萬的一級公路車
可是小弟我覺得該減的~還是我的肥油啦~
個人積分：185分
文章編號：4142063
個人積分：2388分
文章編號：4142163
個人積分：1分
文章編號：4142259
個人積分：0分
文章編號：4142286
個人積分：206分
文章編號：4142299
個人積分：1分
文章編號：4142374
