ann179 wrote:
什麼習慣就好，不知要...(恕刪)
贊同耶
適應煞車的頭腦轉換並不等於可以超越人的反射動作
這我跟車店老闆辯論過了
我的車都是油壓碟煞，哪來右手力量大的問題
前變+前輪煞，後變+後輪煞 個人覺得好像沒相干耶
那為什麼不改成左手後變 右手前變啊?
(西回答部份人的言論好了:當然又會有人說 右手靈活啦，機車也右手加油門等等的......
試問既然都拿機車來說了，那煞車是不是也比照一下啊??)
美國幾乎都是打檔車，少有人騎速克達 不是嗎??
所以不能凡事都看美國吧 有些背景還是得參考一下的
小弟的頭腦比較不好 沒辦法在煞車時，
還再想現在是騎什麼車，要先煞哪一手
很多厲害的人，都可以換個車就換個腦袋
一般狀況煞車時或許還做得到
緊急狀況呢??我當然還是跟機車一樣
我想99.99%有騎速克達的人，再騎單車時
碰到非常緊急時的煞車也是一樣和速克達一樣
因為人的反射動作只有一種
如果還有時間思考的 那大概不夠緊急吧
曾有聽前輩說過
人的一生 會有幾次緊急煞車??
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答案是 只有一次
就是你煞不住 然後就出事的那一次
唯一一次 也是做後一次
XX相信 科技始終來自於人性
煞車呢?? 個人覺得最好改成都一致的吧?(騎重車的就不要再找我抬槓了，拜託)
