有人知道怎麼自己diy組裝電動自行車嗎?

謝謝撥冗說明,但是很遺憾,貴公司說得愈清楚,老朽便愈覺得自己真的買到仿冒品,未知問題出於何處?

老朽清楚記得,當老朽騎著自己的車去店裡試車,並請評估改裝的可能性時,店老闆說老朽的變速轉把必須換掉,等找到適當的變速撥把時,再通知我。
老朽一時弄不清楚狀況,想索取DM或任何文件,以便回家自行了解一下細節,結果什麼文件都要不到。
回家後接到店家電話,說已找到可用的變速撥把,經由討論,老朽這才弄清楚,原來為了安裝加速轉把,必須將原車的變速轉把拆除換成撥把。當時老朽只是覺得既然店家已替我解決問題了,便說好吧,同時也匯了6K訂金。
可是很快的,老朽便發現這種改法並不符老朽原意。
老朽期望的只是助踏,並不期望將腳踏車改成電動機車(另詳)。因此迅即發了一封eMail給店家,略謂:
與其改變速轉把, 不如改電動轉把, 因為實用上, 此轉把的使用機率不會比變速轉把高,請與原廠研究, 也許可另研發一種指撥(以食指向內拉)型開關…
得到的答覆是:
謝謝您寶貴的意見.會持續向原廠討論..全電動轉把形式眾多.較多客戶認為轉把較好使用.....
以上陳述和貴公司說明之所以會有明顯出入,有三可能能:
一是老朽說謊,二是貴公司說謊,三是老朽買到冒牌貨了。

之後,在交車時,也有二件事老朽覺得有點不對勁:
一是店家指著馬達出線頭說:如果到別家車行修車,要拆前輪時,轉告他只要用一字形起子,由此輕輕一橇就下來了…
老朽隨口即問:馬達幾條線?
店家答得倒也乾脆:兩條啊!就是普通電線。
此時,老實講,老朽搞自動控制幾十年,聽到只有兩條線的車輪馬達,還真的有點shock…

另一是:臨走前,老朽再問一次:有沒有說明書?
答覆一樣乾脆:沒有,這東西很簡單。

回到家,老朽開車過去,將換下的輪框、拆下的煞變把取回,這些東西全被裝在似乎是原來裝套件的內箱。
回家後,檢視箱內物品,除了輪框、拆下的煞變把外,只有一紙由該”企業社”印製的保證書,蓋的是統一發票章,卻無發票。
而且,除了這紙保證書有”文字”外,在箱內箱外,老朽真的完全找不到任何片紙隻字。
令老朽百思不解的是,若非仿冒之偽劣品或有任何不軌之圖,何以連一張光碟都要私吞?
(後來老朽才知道,原來正牌產品是有光碟的)

老朽於次日以eMail告知店家:
改裝的電動自行車, 在使用上尚屬滿意。但若由商品角度來看, 卻充滿問題, 誠懇希望A先生慎選商品經銷….

以上純屬事實陳述,且對改裝的電動自行車, 在使用上尚屬滿意。
可是,這些事實陳述卻與貴公司說明顯有不同,好像真的買到偽劣冒牌貨,果真因此而對貴公司正牌產品造成傷害,老朽願致上最誠摯之歉意。


以上保證句句真言:為了共同查緝不法,若有須老朽繼續提供資料,老朽當盡棉薄之力

聽了大大說法只有兩種情況:

1. 真的買到仿冒品,我認為不是,不然Forsen不會出面解釋。
2. 買到的是應該是貼牌品,也就是他們買Forsen的產品,貼上自己的品牌出售,這種機會很大。

我半年前就去裝過Forsen自行車改電動套件,這是我當時的開箱文,http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=1273327&last=15327055

我去裝的時候記得加速把手有三種,第一種只有助動沒電動,但把手要裝有按鈕開關,切換爬坡模式用的,第二種是轉把型,第三種是指撥型,因為我的是21速SHIMANO指撥變速器煞車和指撥變速是一體的,沒法裝煞車斷電把手,所以後來沒加裝煞車斷電,但線上有兩個小接頭,是裝煞車斷電用的接頭,我在裝時有試過指撥型加速器,拇指一推就加速,很有意思,但我騎慣摩托車還是選擇轉靶型,光碟確實有很詳細的安裝說明,保證卡上也有電池型號,公司地址電話都有,還蓋公司大小章,旅行袋正面就有FORSEN商標,後來陸續又帶十多個朋友去裝,至今也都沒問題,除了價格降的快讓我有點XXX外,我們一群朋友這陣子操下來都還算滿意。

還可以去參觀過他們的工廠,不算大,但至少了解整個安裝過程,買的比較安心,我想你可以打電話給他們了解一下狀況,02-22686466 台北縣土城市中央路三段46號1樓(永寧站4號出口) 卡洛林國際股份有限公司
謝謝A大願意聽老朽細說,並站在老朽立場,替老朽說文解字。
事實上,老朽雖已既老又朽,但是在三度進出店門,以及幾封eMail之後,老朽對店家”貼牌”的心態早已了然於心,不然16K的交易,怎可能說沒有這個沒有那個,便這樣算了?

說到貼牌產品,早在70、80年代,老朽就已接觸並報導(還兼輔導)過許多,早期多為樂器、音響喇叭、收音電唱機等產品。
最經典的像做空白錄音帶的,店家可以向廠商先批好一定數量的空白帶後,再挑選所需品牌標籤。
這些標籤有TDK、Sony、Maxwell…等名牌,也有一些自創的,店家回去後,即可依據銷售狀況,賣多少貼多少。結果不管你買什麼牌子錄音帶,全是同樣的東西。最有趣的是還有媒體有模有樣地做評比打分數,真會把人給笑死。

而經過三、四十年後,台灣雖然進步許多,許多人也恥笑對岸的山寨品,其實山寨的開寨始祖就是咱台灣人啦!
直至今日,如果你想做樂器(生意),到豐原跑一趟,什麼名牌都找得到,但不是仿冒,因為像日本Y牌也向他們買,說好聽是OEM,實際就是貼牌。
貼牌沒什麼不好,貼牌原就是商業模式的一種,但不管怎樣,在貼牌模式中,貼與被貼都該扮好自己的角色。

至於腳踏車改電動的問題,老朽一直認為腳踏車的結構原就是為腳踏而設計,改電動必須有許多限制,包括速限及加速方法等,因為這些都將涉及路權問題,如果老朽知道Forsen有單純助動的設計,一定會選擇這種。而且在把手上只要有模式切換開關就夠了,如果它有Off / 1 / 2 三段更佳,因為在平路時可以直接Off。

另外:
有關斷不斷電?安不安全?會不會爆炸?要不要限定助踏?可不可以取代機車等問題,在另一樓老朽只要有空還是會繼續談。
還有,某網大說:以您的改裝方式…簡單說連最基本的電源 ce ul 安規都沒有…也頗值討論。(哈哈!CE是要進軍歐盟,UL則為銷往美國,請問Forsen有此雄圖嗎?)

而至於參觀工廠大概也就不必了,如果有那時間,遊山玩水去會快樂得多。

在次謝謝諸網大之不吝賜教。
liang909 wrote:
絕對有權將電池自筆電(或手機)拆下

我想到 iPhone ....
山寨版的 iPhone 都是可拆可換的!
網路發言嘛... 多是隨便說說!別太認真..
inben2 wrote:
我想到 iPhone ....
山寨版都是可拆可換的!


這意思是說:所有能換電池的手機全是山寨版嘍?
liang909 wrote:
這意思是說:所有能換...(恕刪)


老師啊

男生不會生孩子,不代表不會生的一定是男生
這倒也是, 所以能生的, 也不代表一定是??生的

不過, 這種鳥事若能換隻鳥試試, 就容易真相大白了!!
也想買一組來改
網拍中有3千多的
不知道效果好不好

orzorzorzorz wrote:
也想買一組來改網拍中...(恕刪)


不含電池啊
文太說,沒輸過就不用改
是啊電池比套件還貴,其實算一算
鉛酸電池壽命太差了不考慮
好一點的鋰聚電池約5~6千以上
加上套件就一萬多了
也不比買整台優勢
何況買整台還可以補助3000
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