to 樓主:好久沒有在01好好看完一個討論串了.to LKK兄:您也是經驗老到, 真期待您的大作. 到時應該會置頂吧?不過我很好奇一件事, 常常聽說鋁合金焊接完要熱處理, 那鋼鐵車架焊接完是否需要熱處理呢?上一次去焊接我的車子, 想當然耳沒有熱處理, 不知有何不良影響?
chericwang wrote:沒看清楚,那請問要做靜態還是做動態? 動態!!(吃完飯回來補充)動態只是測試焊接處破斷強度與壽命試驗,還有管子的降伏點其他還是要用CAD軟體做靜態分析車架完成通常要做調質熱處理,消除內應力不過放在室外風吹雨淋日曬個3,5年也是可以的啦!木材都是這樣處理的啦!(補充)不只車架完成後要熱處理較優良的廠就是抽管後或異型管完成後也先作內應力消除步驟再作焊接加工要不可能出廠3,5個月後車架會變形(一般消費者感覺不出,或以為摔車造成的)
ncrblue wrote:這篇文章一定會被...(恕刪) 小弟我倒是認為這是一篇好文章無論是本文討論焊接還是自行製作車架的意念.尤其LKK大大與小良大大討論車架自行製作方式讓我覺得,這沒有深厚的經驗與學問是無法從事與討論的.
chericwang wrote:你先大概計算一下參數,若用2.5的話,光車架就有可能破3Kg了...(恕刪) 2.5mm厚的管登山車16"車架就破4kg了不鏽鋼車架的材料真的很奧妙的做得完美騎一輩子不是問題有人要挑戰自製不鏽鋼車架來分享整個過程跟細節嗎
回覆樓主樓主既然對焊接有研究那可能是你弄混淆了氬焊是指眾多焊接種類的其中一種例如還有電弧焊 ....請參考14樓的前輩魚鱗焊你可能被依些前輩開了玩笑而當真他是指焊道的焊接手法 這是很通俗的說法 學術名稱卻是很多師傅都忘記了例如還有編織焊如果魚鱗焊是用魚鱗焊接那編織焊不就是打毛線衣焊接這些焊道的焊接手法機器手臂都有內建 改參數就可以了---------------------------------------------------------------------------第41樓真金不怕火煉這樣就好也不用上油漆這樣比較MAN