陳志昌 wrote:
試騎後已有心得了，如欲購買實心胎者，請暫緩行動。請等詳細說明
暫緩行動 !? Why
敝人之前在世運場活動上見其展示
性能表現似乎還不錯 .
除了 ~ 安裝上有點費工 . 價位稍高些
個人積分：59分
文章編號：59354522
個人積分：134分
文章編號：59361725
行程說明：
第一天：(2/26五)火車到花蓮，在花蓮附近繞一下了，跟空車時不一樣，有載10kg行李，但感覺很重拖，沒關係踩重一點就解決了，約30公里。
第二天：(2/27六)一早從花蓮走台十一目的地長濱，數個大坡下來就沒勁了，回想上次環島，雖然體重有加重了約8公斤，但也不至於這樣，到寧埔前5公里(己騎約100公里)，受不了了跟同行的換車，換車後車速就回來了，己在想到底是車框或車胎的問題了。此時己思考要換胎試試了，但找不到車店，詢問民宿得知成功有車行。
第三天：(2/28日)寧埔出發的後一小時，還可以跟上同伴的速度，但很快又沒勁了。到成功唯一的車店，沒有法式嘴的內胎，我……….。再被告知要到台東看看了。乖乖50多公里，一路上過東河…..都不敢休息，同伴則有休息，並幫我找連假有營業的自行車店，我就專心一直 騎 騎 然後約同時到達，(台東大同路1號)老闆人很好，除了幫我換胎外，還將同行5人的車，清洗傳動設備。實心胎寄回彰化，找機會再試。
換空氣胎後，一踩馬上感覺不一樣了，然後吃過午餐，一路往金崙走，40公里遠，還有上大坡，一路上同伴都笑稱我找了小朋友當幫手【走那飛】，己確定是實心胎的問題了，不是輪組的問題。
第四天：(2/29 一) 金崙過南迴到潮州，一掃前三天騎不動的鬱悶。
速度上說明：
本來在懷疑會不會是輪組的問題，試騎時好好的，真正騎遠路，就不行了。確定是胎的問題。
下陡坡時，實心胎約 35，空氣胎可以到52
下2%的坡時實心胎約25還要踩才有感覺到速度，空氣胎35以上。
平路：實心胎要一直踩、一直踩，才跟能跟上速度，空氣胎大力路踩二三下，就可並進與同伴滑行一陣子了。
上坡：則更慘胎實心胎約10而己的坡，用空氣胎至少可以15以上。
未換胎前下坡，我要踩才跟得上速度，換空氣胎後，變成我不用踩了。
總結：總體感覺，類似騎在有層爛泥巴的土地上，會將行進中的慣性吃掉，必需連續踩，否則很快掉速。
原來我之前測試時每次都只測一個小時，就認為不錯就開始推薦的方式並不週全。請參考這次的長途實測。
實心胎免保養免打氣的等特性，較適合給約1小時內的通勤使用，(體力問題)，實際長度途時並不適合。
另：公路車胎的測試，目前不知如何，有消息時會在這裏放上連結，讓大家知道這胎的特性。
P陳
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