這個燈真是好玩我的車是旅行車型,從上週六把腳踏車放在行李廂內,連日陰雨一直沒機會騎,也沒開車出去今天中午去客戶那開會,開沒多久怎麼從後照鏡看到腳踏車一直在亮紅燈原來是無線煞車燈自動啟動後,,,也會隨著我開車煞車而亮燈下地下停車場時,需要帶煞車,,,,那個燈也會隨著率動而發亮雖然腳踏車並非正面朝前,還是會感應到真有趣
今晚與同樣有裝無線煞車燈的P友一起夜騎中社,上坡時開閃亮!!因為我們的車有發電花鼓前後燈,下坡時我們把發電花鼓前後燈打開,無線煞車燈開成日間模式,兩個輪流測試下坡路濕所以下滑很慢,時速都不超過20KM,因為一路上都壓著煞車,車子持續前進時無線煞車燈並沒有被激發,要煞到快停之前才會亮試了很多段都一樣,,,,一路滑到橋頭平地的紅綠燈腳要落地前,燈又被激發了還真的有效果咧這是我觀察P友的狀況
前陣子跟車友出去,跟在他後面騎,感覺的她的後燈很亮又有煞車燈效果可以提高安全(想想假日休閒騎山路還是得跟開車的擠好不危險),上禮拜便也敗了一顆,今天使用時感覺騎山路下坡時很有安全感,是個值得敗的產品喔:-)p.s. 台灣真是個走到哪裡都擁擠的地方...........而且假日越擠...........嘆氣nei
可能是因為是自己學理工的關係,會對技術比較好奇....對這顆maxxon煞車燈其技術真的很好奇.如果說其技術是以偵測到某種減速度來激發煞車燈的話,那為何上坡時的自然減速,煞車燈不會被激發(自已的測試), 好像就是非得像廠商講的有煞車產生的減速才會激發,難道f其技術還得分析上下坡的坡度嗎? 廠商的設計未免有點神吧...哪個飽讀詩書的大大請指點迷津吧,小弟不才希望學些東西.....