wangsatan wrote:之前懷疑我是打手的,...(恕刪) s1是不夠亮沒錯…同事就有一隻…m1+要四顆三號電池,我和女王二隻就是要買16顆才夠用,也是很傷本所以想再看市面上有沒有合適的新款手電筒出來剛好看到這篇,又馬上去找,又剛好看到有人找不到,所以上來回應說有找到…沒想到就…就… 囧
Neil_as wrote:那個遠近燈,我看過的DOSUN的燈都有耶(S1、M1、M1+),不知道為什麼MAXXON會說是自己的獨家專利,果然有很多事情,像我這樣小老百姓是搞不懂滴...T__T...(恕刪) 我看到是説maxxon是用透鏡技術達到遠近燈效果跟DOSUN用反射杯達到的作法技術不一樣從圖上來看maxxon燈的遠近燈的亮度似乎比較平均而dosun亮度似乎比較強調在遠燈
continuum wrote:我是因為...另篇某版友講的一句話...產生的聯想沒恆流設計莫非就是要吃鹼性電池 ?吃四號充電電池會不會騎個兩三下就暗了....那吃鹼性電池的話真的很傷本..... 你的擔心反而跟實際顛倒, 事實上有恆電流設計會比較耗電因為它要一直把電流撐在同一電流水準不允許電流往下掉再加上昇壓電路的效率耗損,所以遠較無恆電流設計耗電恆電流設計的好處是燈光的亮度比較穩定所以各有優缺點
ant1000 wrote:你的擔心反而跟實際顛...(恕刪) 謝謝解答 很少用充電電池實在是不大了解...那請問一下一般充電電池的電壓較低也沒影響嗎 ?另外充電電池的電流衰減跟一般電池是否有差別呢 ?
continuum wrote:很少用充電電池實在是不大了解...那請問一下一般充電電池的電壓較低也沒影響嗎 ?另外充電電池的電流衰減跟一般電池是否有差別呢 ?.(恕刪) 充電電池的電壓較低應該沒什影響因為在大電流下一般新的鹼性電池也會直接從1.5V壓降到1.2V(變成跟充電電池的電壓類似)若低電流使用下才有差像這種高瓦數前車燈,使用充電電池不會因為電壓較低而較暗但若是尾燈,因其使用電流很低,使用充電電池就會比鹼性電池暗,除非像maxxon煞車燈聲稱的電子功能使用充電電池也不變暗的功能
ant1000 wrote:你的擔心反而跟實際顛...(恕刪) ya.....有恆流設計....較耗電...光一直很亮...亮紅燈時換電池,就不用擔心騎到一半沒電沒恆流設計....較省電...半小時後就變螢火蟲燈...可以撐很久不用換電池(但是很不亮)...你受不了時在換電池即可各有利弊,我是比較喜歡有恆流設計的燈,亮紅燈以後起碼可以再撐1小時才會沒電,應該綽綽有餘.沒恆流設計的燈以前買過好幾隻,騎不到一小時就光衰,電池電還剩1大半,但是燈就是不亮,沒辦法還是得拿去充電好處是會亮很久....拿來當尾燈用不錯
台灣阿展 wrote:我看到是説maxxon是用透鏡技術達到遠近燈效果跟DOSUN用反射杯達到的作法技術不一樣從圖上來看maxxon燈的遠近燈的亮度似乎比較平均而dosun亮度似乎比較強調在遠燈 可否請教遠燈和近燈中間那一塊黑色的區間算是什麼