直接ct盤 + 換長腿 +32T 一票一起換總比到時候發現不行又一個一個換好一次到位也不用想東想西了現在很多車出廠就是CT 配 32t (高牌r系列2.1 美牌S系列 400...)所以您絕對不孤單如果真的還是不行那就真的只好先去買台登山車練腳力並不是說登山車就有爬坡優勢(車重還是較重個幾公斤)但若不追求速度的話 登山車的齒比爬坡起來的確輕鬆不少(三盤 + 36T)我自己也是公路車和登山車換著騎爬宜蘭的雙連埤 同樣的路程從螃蟹冒泡到福山植物園入園處騎iguana時間上比騎tcr c2慢了大約7分鐘但是整體來說輕鬆很多 也比較不喘兩台車有不同的路感體驗 也會看到不同的風景
patrick753 wrote:但後來已經可以騎 60 公里,均速也可以到達 26-27 公里,一周騎個上百公里, 我是每月至少1000公里以上.上個月7月份1183公里.patrick753 wrote:只是因為他離我家非常近,大約只有 800 公尺左右,才會挑選它做為練習的地點。 這太近了,都還沒熱身就操會受傷,先設法十分鐘以上熱身.
ct盤 + 換長腿 +32T 一票我47歲了休息5~6年了,前兩月把車(標準盤+25T)拿出來騎,有練習但觀音山就是踩不上去,之前超輕鬆就上去了,我換了這台車輕鬆了點終於上去了,我看是回不到之前的超輕鬆了,年齡是騙不了人的 騎運動就好傷了身划不來.
裝備看個人偏好去調整即可我全車裝備都一樣第一次上貓空休息三次半年後同一條路線可以三上三下裝備沒變是人變了不過坦白說都不是專業車手50/34大盤配32T後飛輪,真的很萬用啦.....要練腿力就不要切32要輕鬆或是完騎就用32嚕