TCR 是爬坡車,但是 ? ( 8/13 更新,終於................)

年紀有了不要硬來容易受傷,着急去朝聖的話不要死綁在一台車上,多買台齒比鬆很多的平把公路車,譬如g牌的escape 1,然後要上卡,差不多能用中盤上山的路線下次就換彎把上陣...
直接ct盤 + 換長腿 +32T 一票

一起換總比到時候發現不行又一個一個換好

一次到位也不用想東想西了

現在很多車出廠就是CT 配 32t (高牌r系列2.1 美牌S系列 400...)

所以您絕對不孤單

如果真的還是不行

那就真的只好先去買台登山車練腳力

並不是說登山車就有爬坡優勢(車重還是較重個幾公斤)

但若不追求速度的話 登山車的齒比爬坡起來的確輕鬆不少(三盤 + 36T)

我自己也是公路車和登山車換著騎

爬宜蘭的雙連埤 同樣的路程從螃蟹冒泡到福山植物園入園處

騎iguana時間上比騎tcr c2慢了大約7分鐘

但是整體來說輕鬆很多 也比較不喘

兩台車有不同的路感體驗 也會看到不同的風景

patrick753 wrote:
但後來已經可以騎 60 公里,
均速也可以到達 26-27 公里,
一周騎個上百公里,

我是每月至少1000公里以上.上個月7月份1183公里.
patrick753 wrote:
只是因為他離我家非常近,
大約只有 800 公尺左右,
才會挑選它做為練習的地點。

這太近了,都還沒熱身就操會受傷,先設法十分鐘以上熱身.
辨識簽名: tiger3943 我是3年9班的無業老老虎. tiger3943
ct盤 + 換長腿 +32T 一票
我47歲了休息5~6年了,前兩月把車(標準盤+25T)拿出來騎,有練習但觀音山就是踩不上去,之前超輕鬆就上去了,我換了這台車輕鬆了點終於上去了,我看是回不到之前的超輕鬆了,年齡是騙不了人的 騎運動就好傷了身划不來.

tim1010 wrote:
ct盤 + 換長腿...(恕刪)


觀音山,換車,這台車是台南買的嗎?
個人感覺 樓主要換的不是零件而是騎乘的路線 先找緩一點的坡開始騎吧! 輕齒比也要心肺跟肌力夠才行 不然換再輕的齒比你還是重踩的!

icchockey wrote:
觀音山,換車,這台...(恕刪)


一手車住新北,當然找新北GIANT買,店家去哪調車 我就不知了.
裝備看個人偏好去調整即可

我全車裝備都一樣
第一次上貓空休息三次
半年後同一條路線可以三上三下

裝備沒變
是人變了

不過坦白說
都不是專業車手
50/34大盤配32T後飛輪,真的很萬用啦.....

要練腿力就不要切32
要輕鬆或是完騎就用32嚕
身為換過32T的過來人,說真的CT盤配28T就很夠用,會用到32T時差不多也沒力再踩了,頂多讓你再多撐一下下下下而已!

還是慢慢練車,把錢省下來,等到練到一定程度,再來換輪組之類的,爽感夠回饋又明顯!

大哥大大、換輕尺比會讓輕鬆點。但是 心肺功能不變 依然爆心率!
因為你有好幾年甚至從沒有這樣的使用你的呼吸與雙腿、循續漸近的練!以不受傷為主、才是真正的課題!上岥下馬牽車是對山的一種尊敬!加油
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