老車修復習作 - 零件清理重組篇+處女航+現況報告(2020-將滿12年)

jlhwu

4191分

61樓

jlhwu

個人積分：4191分

文章編號：7922593

哇塞~!蛙大~還有小蛙你們的車子都好輕喔..我不依拉~!

....不過蛙大~最近有一台也是我的老友[Giant Roadace/CrMo 535]...怎麼處理好!??...跟你一樣的~ROADRACE,你也有在該文章回應過~!,雖然我快開學了~該車主其實還沒有賣掉,好像也沒有人要承接~我也跟車主接觸過了~尚不知他住哪裡~我打算是直接用奶粉跟她換啦~!

如果這一台總共搞起來才12Kg的話.......我只好再使出我"路仙"功夫了....我有想過.就算開學了~一天花個30分鐘路仙,一天一個組件,一個學期一百多天~應該也能除銹完成吧!

lindesy_k

7分

62樓

lindesy_k

個人積分：7分

文章編號：7922826

俞氏鶴頸蛙 wrote:
風櫃嘴是個很有趣的地方

請容我打個岔問個不相關的問題
久聞風櫃嘴之名
不知這個單車勝地
里程.爬升大約幾何

小玖

0分

63樓

小玖

個人積分：0分

文章編號：7923329

這樣的工藝、這樣的手法...
板大可堪稱為01板上的修復神人了

不過我想板大為了這台車應該搞了幾個月有了吧
看了之前您為了車架重新去漆上漆的步驟
看的我都眼花撩亂了@@

這台車的意義價值已經遠大於了實質價值

俞氏鶴頸蛙

12743分

樓主

俞氏鶴頸蛙

個人積分：12743分

文章編號：7923795

jlhwu wrote:
哇塞~!蛙大~還有小...(恕刪)

呵呵~~ 那台不是已經被Jimmy老大收留了嗎? 當年Roadace應該是定位在休閒運動，如果單就運動效率和樂趣而言應該會比定位在通勤的R-800要好一些些~~

Roadace的車架是用535的雙抽管，所以車架的重量應該比R-800要輕，但這支車架最可惜的地方是在做工粗燥，對一台有lug的車架而言實在很尷尬(賞車的人會很自然地集中注意力在lug的細節).... 還有它配的Sugino 52/42橢圓形大盤真的要不錯的腿力才能駕御，如果喜歡跑山路的話要三思~~

如果想整理還是要量力而為啊~~ 學生時期還是課業重要喔!!

俞氏鶴頸蛙

12743分

樓主

俞氏鶴頸蛙

個人積分：12743分

文章編號：7923937

lindesy_k wrote:
請容我打個岔問個不...(恕刪)

風櫃嘴如果從楓林橋算起到涼亭是6.8公里的連續坡，我記得從楓林橋算的話總爬升大概400公尺左右吧，最陡的坡好像是11%...(以上數據如果有錯還請前輩指正)

實際上我覺得重點是如何規劃自己的體能(土雞城的前後體力分配是重點)，很多人喜歡挑戰不落地，但其實我更喜歡事先就規劃好休息的點(我都是找風景好的點)，停下車喝口水，看看台北市感覺很棒~~ 還有最近發現: 小弟腿力不好，如果要不落地只能騎登山車+最輕的齒比一路龜上山，比我騎公路車(R-2000)中途休息兩三次、每次五分鐘還要更慢才能騎完~~