台灣之"光"DOSUN M1設計好像有點問題喔!

話說8月中~上01看到此燈介紹~二話不說. T3到手馬上買一隻.本月DAHON 到手.又買一隻~

無奈剛剛夜騎發現~燈殼縫越來越大~下車檢查....如圖~裂開了~~不會吧~2張小朋友.買了兩隻~一隻竟然用不到1個月就壽終正寢.......明日打去登*公司投訴~
壹哥 wrote:
話說8月中~上01看...(恕刪)


該公司請我寄回了~應該會給我一個交代吧
壹哥 wrote:
該公司請我寄回了~應...(恕刪)



我的m1跟您的狀況一樣,請問您的後續處理情形如何?
可否告知該公司電話?謝謝!
我的m1也是卡筍裂開來用不到一個星期(聽說是塑料材質問題),不過已經換新了,新型的燈好像是有更換塑料材質吧,換完後用到現在還是頭好壯壯,改良款及舊款的差別好像是改良款的在頭燈電池接點處旁的螺絲孔上有貼一張貼紙來區分。
我的兩支M1, 一支也有這樣的問題, 另一支尚未裂開.
聯絡了業務, 客服Mei幫忙處理, 他們要我兩隻通通寄回去.
五分鐘前剛剛收到快遞, 兩三個工作天, 他們就寄回來了.
接合處有比較好轉動, 密合的也不錯.
滿意中!!
對於上述一些規格以及數據,個人完全提不出也看不懂

純粹就使用經驗跟各位分享

由於 需要長時間夜騎的關係,在三百k的前一晚購入了 m1+

效果頗讓人滿意,四顆新電池六個小時,都能維持不錯的照明效果

唯一的缺點就是好大一隻,造型不是很滿意,m1+的燈型較完整,但卻只有白色的

不過....

裝在adv1上面,就像大水牛上面站了隻白鷺鷥

所以目前已經m1+ 換成740了

實際測驗結果740 亮度與光型,都略遜於 m1+

而且m1+ 共有五段亮度可調整,相比之下740的兩段,就顯得有點。。。。。

但造型上就好過m1+ 太多了 (至少就搭配adv1而言是這樣)

另外 我個人也比較滿意 740 的底座設計若改成一體式彎把應該也不成問題

m1+ 感覺上是很用心,的商品

如果造型上可做出改進,顏色上可有更多選擇,我還是會再次購入
小弟買了 M1+ 但無線干擾的問題原廠還是沒解決,不管快或慢閃仍會影響我的無線sigma心跳表跟eyecat無線碼表,兩個都跳到200多....有待改進
好吧
既然是你的要求
我就推給你看
justicechan wrote:
2009-07-20 11:55 by justicechan
比DOSUN M1 亮
-->光形有比M1廣嗎,還是你的槍燈有自動感應路面不平!
比DOSUN M1輕
-->輕那幾克有什麼好講又,又不是職業的要比賽!
比DOSUN M1如果同樣用4顆電池更持久
-->如果是在相同的趨動電流下更持久再說
比DOSUN M1上裝置架輕
-->與問題2重覆了
比DOSUN M1便宜價格約1600~2000元
-->你的燈是拿錢拜託人家用嗎
比DOSUN M1散熱佳,整隻鋁合金
-->這點不可否認,但是有聽說M1散熱不好燒了嗎?
比DOSUN M1(塑膠殼一摔就裂,請爬文搜尋)更耐摔,更防震防水
-->要就給個真實案例連結,爬文要爬到何時,沒有連結你要怎麼說都行。
比DOSUN M1保固佳,好像是保固2年,還是永久保固
-->很多公司不到2年就不見了,就算給永久保固也沒用。
比DOSUN M1可選擇流明段數更多
-->原本就是槍燈的優勢
比DOSUN M1更多樣化,可當手電筒輕巧,我晚上選低流明當小夜燈,氣氛不錯
-->同上題,另外希望你的燈可以比小夜燈便宜,不然你大哥又起來可能又要不高興了,改天來個和小夜燈的PK文吧!
比不上DOSUN M1常看到網拍用了不佳,認賠賣出
-->有些人賣的原因不是不好用吧!而是想換更好的,二手的原本就是要認賠賣呀!
那超過一年保固期恐怕要自費維修了

塑膠殼久了都會脆化,尤其太陽紫外線照射下

我只相信眼見為憑
DOSUN M1只能騎時速15~20
Fenix L2D Q5能騎時速25~30
要騎時速30以上要更頂級的燈
像BAOCH車燈這隻照明真優,歡迎去爬文各車隊之前的測試文
尤其是夜騎滑下山時,撐時速50沒問題
儘量不要超過35公里
你永遠不確定路上有沙子,油漬,樹枝,蛇,小狗,越線的汽機車
[分享] 我瞎了, 我真的瞎了-BAOCH BLB-2508爆亮車燈實測- Mobile01 ...
Mobile01 [分享] BAOCH 單車夜騎之神兵利器
Mobile01 8W超亮車燈不專業測試,高雄01小惡魔獨家發表!(測試為期一週)
這~不是舊文了嗎?模具聽說也修改過了,有問題的也換了,服務應該算是不錯了啊!連這種台灣廠商都要拼了命的打擊?

最近倒是把P1D換掉了,老是接觸不良,燈會亂閃~
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 14)

今日熱門文章 網友點擊推薦!