TCR 是爬坡車,但是 ? ( 8/13 更新,終於................)

認真的說,肌耐力要練不是二、三天就練起來的,我曾經連續每週一天爬陽金3p那種難度的坡,週間含平路總訓練里程300km以上,至少半年以上同樣的爬坡路線時間都無法再進步,後來砍掉重練,從平地開始慢慢練,半年之後再去爬坡就有明顯進步了,想省錢的話其實不用換,就是把肌耐力練起來就可以了,可以找平路或3%以下的坡,就依自已能力,維持約有氧強度,同樣的路線慢慢加重齒比,時間久了,肌耐力、心肺能力練起來了,自然爬坡能力就變好了。
patrick753 wrote:
我在去年購入了 2016...(恕刪)

hoha wrote:
推這個做法,直接50/34,11/32就好啦,攻15%的坡都沒問題
換完要練就不要變到32,退一檔用28或退二檔用25爬即可
重齒比重踩很傷膝蓋,只是運動強身建體而已,不要這麼拚命傷身
如果還沒上卡就上卡吧,才能練對肌肉比較不會受傷
剛前面有提到平路80~90踏頻反而騎比較輕鬆,山路就60~70

最後切記,運動是在強身健體,跟自已比就好,量力而為


了解,
我也是這樣的觀念,
運動是讓自己更健康,
我們再怎麼練也不會變成 FROOME 啦!

話說連臺灣自行車素人最強者范永奕老師,
爬坡也會用到 32T,
我這假日車手,
用 50-34T 和 11-32T,
應該是絕對合理的。 ......自我安慰中

http://cyclingtime.com/tw/documents/7104.html

evo7671 wrote:
其實這問題很簡單,...(恕刪)


不太懂你的意思,
所以你現在騎登山車可以贏公路車了 ?

You're my only star wrote:
你的大盤52/36可以單換齒片,
但建議換整組"50/34" 不然會因大小盤齒差過大影響上下鏈效率,嚴重時甚至落鏈...
(印象中原廠建議齒差不要超過16T,而且齒盤的設計也是整組的)

個人建議先換大盤即可,CT盤爬坡還是比較實用(勇腳除外),
而且34/28爬坡齒比就夠用了
重點是不用再花錢換後變、鏈條(可能要減短幾目)
猜測樓主平常都騎平路所以還不太習慣騎山路的踩踏姿勢(平路跟山路用到的肌群不太一樣)
別被一次的挫折嚇到了,爬坡本來就很累(高手爬坡也會累,只是他騎的更快XD)
如果不是連踩都採不動,只是很喘、腳很酸的話,真的多爬幾趟你就會進步了~


你的建議對我非常重要,
尤其是齒差不要超過 16T 這個資訊,
我會納入評估和考量。

audience1421 wrote:
改吧, 如果你真喜歡騎車
我用34/32上了N次風櫃嘴的感想是上了年紀別再期望練腿力了
那些腿力才是王道的人等到了六十再來練吧


哈哈,
我發現上了年紀,
連減重都很困難,
像我現在早上吃香蕉、豆漿,
中午吃三明治、豆漿、茶葉蛋,
晚餐簡單吃個麵,
加上一星期 1-2 次的桌球,
以及 150 公里的單車,
結果這樣 1 個月才減 1.5 公斤。
雖然有時候因為工作應酬必須吃大餐啦。


m2263 wrote:
我也很認同這位SUAN...(恕刪)


或許是配速的問題,
或許是腳力太差的原因,
我再找時間多爬幾次看看。

patrick753 wrote:
或許是配速的問題,...(恕刪)


大哥大概都是什麼時候在貓空出沒?

DIRAC10 wrote:
要不要先試著爬比較緩的坡,例如中社路或巴拉卡之類的



我搜尋了一下中社路,
其實坡度和距離和恆光橋-貓空差不多啦,
對於肉腳的我來說,
一樣硬啦。




恆光橋到樟山寺



中社路

中和小黃 wrote:
大哥大概都是什麼時...(恕刪)


星期六、日六點到七點左右。
要約騎嗎?

kuochih3333 wrote:
推svmax78的...(恕刪)


以前不知道騎單車這樣一個好運動,
夏天雖然炎熱,
可是騎車時因為有風,
一點也不覺得熱,
反而覺得很舒服和愜意。
速度感又可使人專注,
讓人澈底釋放壓力。
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