小小子弟 wrote:
那超過一年保固期恐怕...(恕刪)
依照你的說法
那現在的汽車前後保險桿和機車的車殼是不是都要換掉了
你的車燈是無時無刻在曬太陽嗎
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或許他的本意是打擊目前可以說是極受歡迎的產品，來獲得一些銷售，但是在行銷上，這有一個極大極大的風險！
小小子弟大大，我是在幫你哦!
我們把多啦A夢的如果電話亭拿出來！
比如說：以你的槍燈的特點跟好處把Dosun給擊退或是讓他一獗不振好了，受益的會是Fenix一家嗎?
槍燈的特點不是很明顯，你無法像Surfire一樣花大錢廣告，或是跟特種部隊結合行銷，如果市場上沒有這樣D牌或B牌、T牌專屬的自行車燈產品，與F牌接近或是類似的槍燈產品會瓜分所有市場。
不過，顯然是不太可能，如果生存遊戲市場在台灣有起色，槍燈廠商就不會想一直搶食自行車燈這塊大餅啦!
沒有改變自己產品的屬性定位，只是打擊現有已存在、已站穩腳步的品牌，是不會瓜分掉佔有率的！
就像是一直在強調你的Pick up貨卡車扭力有多強、載貨量超大、跑長途又耐用！
可是......客人是要買休旅車呀！
你一直叫客人買貨卡來載人，的確也不是不行，也會有客人有這種想法，但是......不要把賣休旅車的說的好像是山寨車吧!
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小小子弟 wrote:每次看到小先生發言，我就一陣暈眩。生活周遭的用品中，用塑膠做的東西有多少？你用的東西都是金屬的還是石器啊？而且塑膠的材質種類繁雜，機車用的就很耐曬了，頂多被太陽曬得變色，我還沒看過被曬裂的；而且，你又知道DOSUN的車燈用的是哪種塑膠？你實際用到碎裂了嗎？而且就算它是用最不耐曬的材質好了，一般人會怎麼用它？當然是晚上用啊，只騎白天的人不會買燈，只騎晚上的人不怕燈會曬壞。如果車要鎖在外面，也一定會把它收起來，哪會放在外面讓它晒啊？你講的破裂狀況是十分極端的情況才"可能"會發生，那也要幾乎每天從早騎到晚，一年騎個300天吧，誰會這樣做啊？偶爾全天騎乘是不會發生你說的狀況的。環島是會連續多天從早騎到晚的，但你一年會環島幾次？總天數會有幾天，最好是曬那麼兩下就曬壞了啦
我會一直提醒消費者,...(恕刪)
～
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小小子弟 wrote:
我會一直提醒消費者,...(恕刪)
針對你的發言，我又來提出不同的看法囉！
你說車燈要亮，並不完全正確，
而要要夠亮即可，太亮反而會刺眼！
堅固與否並非絕定於車燈的材質，
而是車把、燈座、車燈相配合的機構緊密度。
塑膠曬太陽容易脆化？？？
你還停留在十幾二十年前的技術嗎？
你不知道有種名叫抗UV劑的化學物質嗎？
再說啦！你不知道鋁合金曬太陽很容易變熱嗎？
然後慢慢的將熱傳到手電筒的內腔，
這樣對內部的電子零件有比較好嗎？
還是電子零件都比較怕冷！
你的L2D0比較輕？
拿外型不同的東西來比較，是這樣比的嗎？
你以前唸書老師都這樣教的喔！
輕重與否當然是要比密度，
你用鋁合金作成跟M1一模一樣的外型，
有輕到的話再來說嘴，
不然內褲也比車褲輕，
為何不見有人只穿內褲騎車！
因為有穿內褲雖然比較輕，
但騎起來不舒服，
還有別人看了也不舒服，
就像你用的燈一樣，
照到別人的眼睛，人家一樣是很不舒服的。
以上希望你看的懂！
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但自行車燈也很多人不了解，
也很多人只想要亮、看得更清楚，
但自行燈有幾種、什麼用途，
就像汽車有貨車、吉普車、卡車..等等，
自行車燈也有不同的用途作不同的亮度的燈，
不是亮就是好，
應該是有經驗的工廠、品牌的產品才是好產品，
而且消費者也要對產品有些了解，
就如汽車是載多人的好，
還是載多貨好，
便宜的好，
品牌的知名度高的好。
。。。。。。。。。。。。
就如不少車友提到INFINI的或DoSun的好，
其實以產品在一般消費者的需求，
應該是INFINI的產品較齊全、也較專業，
可以依自己的需求選購比較合適。
。。。。。。。。。。。。
就自行燈除了前尾燈外，
在前方的照明燈有分為：
頭燈、前燈，
頭燈有分市區較一般亮度，
及林間道或郊區用的燈，
並且會考慮到其他車輛，
因此才有法規的規定。
。。。。。。。。。。
總而言之，
當你在買一個產品所需求，
你所想的是不是跟別人想的，
或專業者所想的設計的是否相同，
那才是最要的因素，
也是所謂的差異或所謂的不理想、不夠亮。
。。。。。。。。。。。
推一下INFINI另一個品牌不錯的燈：
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=961056&last=10766979
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