台灣之"光"DOSUN M1設計好像有點問題喔!

這幾天研究了一下M1這顆燈
講到車燈大家都不同的需求
M1的優點來自於照明的角度屬下半圓
不會讓對面來車造成視覺壓力
燈的顏色較暖,比較不刺眼
但它比較不刺眼有另一小部分原因是亮度偏低(相較坊間槍燈)
不過膠殼散熱較差,如果裝Q5比較容易有問題(燈殼也許沒事,LED怕變質~哈)
用Q5的戰術手電筒也都是用金屬殼散熱

車燈安裝位置角度影響也是很大
如果把槍燈裝在前叉,也會比較不刺眼
照地上的亮度也更強(雖然不是每台車都可以裝在那)

總而言之....我還是覺得M1賣2XXX元太貴
只因現在的商品只要冠上"單車用"就可以翻倍賣
不是覺的M1不好,論"單車燈"
M1是很"適用"的商品。
小小子弟 wrote:
說穿了要低亮度,又重...(恕刪)

小小子弟
你到底要不要PK啦!
不然這樣好了 不要說大家都欺負你
看你被欺負 也怪不好意思的
我讓你使用兩支槍燈綁在一起 讓你跟我PK
電池要使用幾顆都沒關係 管你18650 還是鹼性電池 我都接受

這樣的條件 應該可以了吧!



小月巴 wrote:
小小子弟 你到底要...(恕刪)


PK是指拿手電桶對丟是嗎
那這樣不用很亮的啦
買重一點的丟會痛一點

我來搞笑的~~~


說真的
每一個人都有每一個喜歡的廠牌
每一家都車燈都有優缺點
沒有一種產品能讓人百分百滿意的
小小子弟 wrote:
說穿了要低亮度,又重...(恕刪)

那請問去哪裡買你這一隻L2D呀
請得要比M1便宜1600~2000元的喔
可以告訴大家一下嗎
還有可以幫我買100隻嗎
我要拿來送人
可以嗎

xxangel wrote:
只因現在的商品只要冠上"單車用"就可以翻倍賣
不是覺的M1不好,論"單車燈"


其實就電子角度來看,
除了像INFINI、DUSUN這種專業品牌,
會對LED的驅動有用心設計外,
手電筒、槍燈都只是用很簡的電路作設計,
不是採用較好的LED Driver IC,
更離譜的手電筒都是標3Watt、5Watt,
電池電力根本無法提供那麼的的電力,
還有亮度都是60流明、80流明,
那根本是實驗室25度溫度的亮度,
LED廠測試結果,
實際在燈上面有的不到三分之一的亮度。
光學設計上槍燈和自行車燈設計根本不同,
還拿來一起比,真是無言!

不過讚同liang.vic看法:
liang.vic:
自行車燈也有不同的用途作不同的亮度的燈,
不是亮就是好,
應該是有經驗的工廠、品牌的產品才是好產品,
而且消費者也要對產品有些了解,

小小子弟 wrote:
說穿了要低亮度,又重...(恕刪)


要堅固又亮又不怕碎裂,要買這個啦!





亮度夠吧!對向的人被照到會連動都不敢動!夠嗆吧!


來亂的!
luck937 wrote:
其實就電子角度來看,...(恕刪)

就是以電子角度來看.......
驅動LED的晶片,穩壓電路
這些原理高職就教的到了,實習課都做的出來
(本人是電子系畢業的...但我都還給老師了~哈哈)
原理簡單,但是把原理拿來做車燈和手電筒也就那幾家

至於手電筒標示...我看都是奇怪的賣家在亂寫的吧
這類槍燈本來就只有1W左右的功率而已
我也沒說過槍燈就有3W 5W的@@

沒有想戰什麼@@
只是覺得~M1屬"名牌商品"有"名牌的售價"
這樣子而已~
luck937 wrote:
其實就電子角度來看,...(恕刪)
INFINI哦?半調子廠牌吧,只有外型優而已,連電池還在猛用4號電池;照明等級的燈具應該要朝德規方向邁進,不然只能算是"玩具燈"啦~
xxangel wrote:
車燈安裝位置角度影響也是很大
如果把槍燈裝在前叉,也會比較不刺眼
照地上的亮度也更強(雖然不是每台車都可以裝在那)

總而言之....我還是覺得M1賣2XXX元太貴
只因現在的商品只要冠上"單車用"就可以翻倍賣
不是覺的M1不好,論"單車燈"
M1是很"適用"的商品。
槍燈裝的位置愈低,以同樣的投射距離而言,反而愈容易溢光,槍燈的光形外緣(燈芯直射範圍)愈容易打鳥。你自己畫一下光束側面圖就知了~

M1網拍價不是在1.3K附近嗎?你那是定價啦,實際成交價很合理滴~
justicechan wrote:
mekuro大大你好...(恕刪)
您好,我是認為差不多了,他那種發言可以不必再理會了,因為HE NEVER STOPS;況且大家在他擺的攤子裡吐嘈的夠多了,有判斷力的網友應該不會被誤導的…就像柯賜海自然會消失在大家的眼前,自然會邊緣化的~
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