各位前輩好,有個避震器問題想請教:

我的Dahon Jetstream EX 是雙避震的小摺車種,後避震器為單氣嘴 German A, Air-force SLR,氣壓式避震器,油控阻尼,最小氣壓是4 bar, 最大20 bar。

最近看到避震器在作動的時候已經下沉到將近一半的行程,恰好最近購入一支號稱可以打到3避震器的300PSI高壓隨車打氣筒「Beto MP-036」,於是想拿來幫後避震器補補氣。

剛開始幾次,打到10-12 Bar後,準備移開打氣筒,結果邊旋開接頭邊洩氣,並沒有辦法達到我想要增加氣壓的效果,避震器還是會下沉一半,甚至比之前更多。

於是我想到打飽一點,盡量快速旋開接頭,多保留點氣。

打到將近極大值的18-19 Bar之後我旋開打氣筒接頭...

「疑,這次竟然沒有甚麼漏氣,真是太棒啦!」
「不對阿,但是氣這麼飽也沒用,太硬了需要洩一點氣」

於是我又把接頭接回去,想按鈕洩氣,但無論怎麼按都洩不掉。
把打氣筒拔掉,直接按氣嘴的針,避震器依舊沒有動靜,一點氣也沒有洩出。

於是我的避震器就這麼硬在這邊,氣怎樣也洩不掉。

試著再用打氣筒打到之前的壓力,再洩氣,避震器依舊沒動靜。
現在的狀態好像是外面的氣進不去,裡面的氣也出不來。

請問這個現象有辦法解決嗎? 難道這支避震器就只能永遠硬在那邊,軟不下來嗎?
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你的避震器的氣嘴有問題,可能旋太緊了。他跟汽車輪胎一樣的美嘴,你可以用工具把氣嘴內蕊轉出來就洩氣了,然後在重新裝回去,再打氣。
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
可能是你打太飽~內壓太高針壓不下去~用尖嘴鉗壓壓看(但是要小心不要弄傷針)
要用工具把氣嘴內蕊旋開喔,亂搓會搞壞氣嘴。
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
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