討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

0分

樓主

個人積分：0分

文章編號：11609753

求助~~~V煞的瓶頸

小弟有台老單車~煞車系統是吊煞~

今天心血來潮就把它改成了V煞

問題來了換好V煞之後煞不死~~該怎麼半呢?

殺車手把和變速手把是一體成型的

如果換煞車手把就連變速手把也要一起換了

有什麼辦法不換殺車手把和變速手把

使V煞完全發揮它的作用呢???

這張紅圈部分還沒按煞車手把就已經快貼到鋼圈

煞車手把按到底還是煞不死(這是正常的嗎)

2009-04-25 0:26 #1

文章關鍵字

~~~V 瓶頸

chueh938

119分

2樓

個人積分：119分

文章編號：11609917

V煞不緊？會不會是你的煞車座墊片不夠，所以壓到底時輪框夾不緊？
還是煞車線太鬆了？沒圖不知道問題在哪？

㊣三重YA騎團㊣-精神同在組

showpon

0分

3樓

個人積分：0分

文章編號：11610795

可能是你的輪框被原本的煞車皮磨到有溝槽了吧
若是的話可能需要一段磨合期
或是你新的煞車皮材質較差
換較好的煞車皮(例如:3色的煞車皮)
應該跟煞把無關
像偶的原本是黑色的爛煞車皮
換過之後只要2指就能在瞬間煞死

ewei0317

1651分

4樓

個人積分：1651分

文章編號：11610806

v煞跟吊煞拉線比不同
所以煞不死
換掉煞車把手是根本的解決辦法
不然就是調整煞車皮間隙試試
也許有效

1分

5樓

個人積分：1分

文章編號：11610812

小弟我的代步車原本也是吊煞改成v煞,並不會像你說的煞不死,現在下坡還可以享受過彎甩尾的樂趣!!

話說回來~~你先po張圖~~這裡達人無數~~你相信我在這學到的~~有圖有真相!!

5分

6樓

個人積分：5分

文章編號：11611115

這種問題不在於煞把或煞線上
有可能是V煞的安裝高度方面
這你要去調整一下煞皮的高度及位置
而輪組的煞位接觸面.
要看其面有無平面或者是有溝槽
那可用細細砂紙細磨(要仔細磨)但也請勿有油清在
而煞線及煞把的微調鈕事先也要先調整一下
那大大這樣子說明....可以嗎

00000000000110001000111000001110101010000111110000000001110001111000111011011100

81分

7樓

個人積分：81分

文章編號：11614360

這讓我想到之前的一篇po文,原po也是"從換掉吊式煞車開始",如開版大一樣,也遇到一體式煞變拉桿比例問題,最後幾乎全車都換了, 印象中,最後車架也換了

ncrblue

230分

8樓

個人積分：230分

文章編號：11615458

jasonMobile wrote:
這讓我想到之前的一篇...(恕刪)

我也看過
所以我也遇到了
還好只有把後面換V煞
後面沒那麼重要

文太說，沒輸過就不用改

chueh938

119分

9樓

個人積分：119分

文章編號：11616520

風小邑 wrote:
小弟有台老單車~煞車...(恕刪)

樓主您貼的圖是叉燒包....... orz

orz

㊣三重YA騎團㊣-精神同在組

29分

10樓

個人積分：29分

文章編號：11619682

其實這個我也遇過
這是我的解決方法

(以上僅供參考,弄壞不負責)

不過說實在的我換V煞之後才後悔
其實懸吊式的還滿好用的

1
2

小惡魔廣編特輯

最新型態的電腦椅月付不用千元？！OSIM 天王工學椅實測，開箱「懂按摩」的人體工學椅

YAMAHA AUGUR 將科技智能融入日常騎乘!

Samsung Galaxy Tab S11 Ultra 輕薄AI旗艦平板｜帶來S Pen 全新進化，效率與生產力雙滿點！

MSI Katana 15 / Katana 17 揮舞效能之刃，開啟電競新戰場！