最近敗入了CycleOps Fluid2的訓練台
使用的感覺還不錯，聲音小 且固定的方式非常穩定
買的時候有送一個不銹鋼的快折，給車子作更換...因此我的車子又重了...
如果要輕的話...又要一直換來換去 真是罪惡阿
我還拿體重來換好了...
在網上有比較了使用心得
所以選了油壓式的訓練台
騎了一個小時之後...我的GP4000 變色了
還原了底胎的顏色...不知道是磨損的很嚴重...還是只是輕微的把外層擦掉
心底有些許擔心，才騎一個小時 難道代價這麼嚴重
我騎之前有把胎壓打到100,也把距離調整到不會太緊
但是好像還是磨損的有點嚴重的感覺，不知道是錯覺 還是擔心過頭了
也沒辦法測量到底是磨損多少
油壓的阻尼器在使用一個小時後也發燙的嚴重
不禁令人擔心器材的耐久度 對油壓不知道會不會影響甚鉅
是需要另外冷卻方法 還是致之不理呢?
最後是聲音的問題
其實還會有類似低頻的聲音出現
應該是大家說的油壓阻力器發出的聲音
其實對照這張圖來看...其實測出的聲音似乎沒有很出色
反而是磁阻似的裝備樂勝油壓似?
http://www.biker.com.tw/Upload/Product/367_03.jpg
由於是下班後騎乘，考慮樓下鄰居睡眠問題
不知道這樣的聲音會不會傳到樓下 也不太好意思直接去問
個人是覺得這樣的低頻的聲音應該是會傳到樓下...
也不知道跟ELITE CRONO FLUID的比較起來聲音是如何
接下來是影響車架的問題
小弟是TCR SL0 爬了板上的文章
似乎對這車架的影響評論不一...
三個問題是煩惱不已....
花錢買煩惱，大概就這樣的窘境吧
由於下班後大概是10點了
回家後 東摸西摸 出來也12點多了
一出去就是2個小時 半夜騎乘路上安全問題也特別的明顯
酒醉的怪客 發瘋似亂灑玻璃故意要讓人爆胎
已經遇上不少次數，半夜莫名的爭執特別多，也令人不勝唏噓
所以考慮買了這個訓練台
結果好像買個飛輪訓練台比較適合...
沒有車架 輪胎 噪音的問題
不知道板上有可以解答小弟的疑問呢?
