好想嘗試看看這款夢幻花鼓-Chris King

登山車用的幻花鼓-Chris King


自從組老婆的愛車-編輪組篇(SUN RINGLE Dirty FLEA + DTSwiss XR4.2d)完成後,心靈一直很空虛,而話說CHRIS KING的產品,一直以來都是我夢寐以求的珍品,從頭碗開始就是高價產品,當然也被台灣各家廠商當做假想敵在競爭,所以近年來要利於不敗的地位,真的也是越來越力不從心,你可看看現在車頭碗花鼓的樣式顏色,哪一款不是在學Chris King?


原廠盒裝的Chris King花鼓


前花鼓,不要看他很大一顆,重量蠻輕的!


後花鼓


美國製,水哦~


太漂亮了,手不由自主的抖起來了...


要組這輪組,也是會讓人傷腦筋,因為這花鼓實在是太高貴了,市面上要找到可以跟他旗鼓相當而且門當互對的輪圈,真的不好找,DTSWISS XR4.2D跟Mavic XC717或XM819大概是目前廠商有單賣輪圈的最高級了,但是總覺得還是不太夠,鋼絲應該要配上DTSWISS 3抽或鈦鋼絲囉,整組輪組編起來的價格應該在2萬7千元以上吧?!算算再加一點都可以買Mavic CrossMax SLR了,但哪個好?是要看個人囉,願意花錢買這花鼓來編的,有嗎?如果我有閒錢我真的願意嘗試看看...


真的花的下去的人...幾兮~

文章關鍵字
pierre.pan wrote:
登山車用的夢幻花鼓-...(恕刪)


之前我是買板輪框跟105花鼓來編

本身就會編輪跟調整所以自己就買材料來編

但很費時費工~

除非有像版大您的特殊需求.如花鼓

否則比較建議買旗鼓相當的成輪會比較恰當

拿CROSSMAX SLR 跟CK比??樓主算是一位能夠編輪的高手了,居然有這種比較的說法。

You are insulting the chiris king hub.

CK HUB的特點GOOGLE一下就有,CK 的 Ring Drive跟一般棘爪棘輪結構完全不同,是使用整面斜齒面接觸的方式結合飛輪座,而棘爪結構目前做的最好的算是Industy 9,120齒"6"棘爪,但CK的 RINGDRIVE在面接觸的結構對於傳動的幫助非常明顯。

MAVIC在台灣市場的確很好,主要也是外觀以及成車搭配的問題,SLR再怎麼樣也是一個XC用途的廠輪,CK廠輪的用途已經偏AM/FR,用CK花鼓搭配適當的鋼絲、輪圈以及購買Fun bolt,可以使用20mm軸心前花鼓,以及10mm軸心後花鼓,編成的輪子連DH都可以用,SLR只有重量贏過CK花鼓編成的輪組,但在Engagement上可就不比CK的72T。

SLR後花鼓全部使用的是滾珠套環軸承,但CK在棘輪座內用的是套環滾針軸承,CK這點就跟一般的HUB不同,是好是壞就不多說。

另外CK多以手編輪為主,只要店家慎選,編成的輪子可以定期有人maintain,如果發生偏擺,斷鋼絲等狀況,手編輪可以很快的排除問題,至多1~2周可以解決問題,但是SLR斷一根鋼絲,等維修就可能要等天荒地老外加昂貴的費用,這是廠輪的宿命。

同樣或很接近的花費,投資FULCRUM RED METAL0會比較好,外觀一樣很殺,36T咬合,這點跟XTR是一樣的,整圈紅紅的刀型鋼絲,重量與SLR相仿;騎在路上也比較少見,SLR常見大多是高階成車搭配的結果,或者是買XTR廠輪,一樣不差。

買CK或I-9的人跟買SLR的取向本來就有所不同,要輕的話用DT240S配AEROLITE以及4.2D就有機會編的比SLR輕,要更輕??用190cermaic花鼓,一對都比CK後花鼓輕。

CK搭DT aerolite以及XR 4.2D應該是可以編出15XX的重量,因為小弟就是訂這個規格的編輪。

等輪子好了再來磅磅看多重。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
Arbicool wrote:
而棘爪結構目前做的最好的算是Industy 9,120齒"6"棘爪 ...(恕刪)


老實說只能算3個棘爪, 同一個時間只有3個棘爪在上面, 外圈是60齒,
利用時間差拿6個棘爪產生120T的效果, 很聰明的在齒數與強度上取得平衡.

我自己也是用CK HUB + 819, 72t真的是很夠了,5度就咬合一次,在沙土路面
跟上坡起步真的有力從地起的感覺.
jamie.tu wrote:
老實說只能算3個棘爪...(恕刪)


Jamie兄所言甚是,I-9的確是如此設計。

許多花鼓也是4棘爪,雙棘爪接觸的設計,以達到高咬合數目,那還不如三棘爪接觸的設計。

Ring drive的優點就是面接觸,也就沒有棘爪彈簧老化或者是棘爪損耗的問題。

CK的耐用度是超過其保證期的。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
設計的理論我就不清楚了,我有king+dt三抽+819框的輪組,hope+dt三抽+dt 4.1d,跟08 SLR各一組再用.

我是覺得king+819的最好用,聲音就不用說了,超大聲.

SLR最輕跑一般柏油路很好跑,爬山也很好爬很輕,可是耐用度當然比不上32根鋼絲的,好調好換料.

咬合度我只有在碎石地下坡才會有感覺,滑行後再起步時.
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