小摺Dahon VD7改二盤14速大盤會落鏈問題是出在那?

我前陣子去把VD7去改14速 動到的零件有 大盤(ps:自備從公路車拆下來 50/39一次看到這種規格一般都是53/39), BB 中變 轉接座 勾爪 後變 鏈條,但現在有個問題是
如果變到大盤時,後面變到1 、2速時,車子就不能往後牽,就是不能倒退魯,會落鏈,老板說是正常的
是因為鏈條角度傾斜的關系,所以是正常的,如果用到小盤39就全都正常可以反方向踏都沒問題不會落鏈
,反而是變到大盤時每次遇到紅燈要起步時,踏板在正上下成一直線時,往後稍為轉個半圈要起步時就會落鏈
有時在在停車要牽車後退時也會落鏈,只能正踏或前進就沒問題,不知大家改14速也會有這現象嗎?

我也曾問老板說為何像khs T2 T3這種二盤以上的車子都沒問題,逆踩迴轉時都不會落鏈,老板說是因為車子骨架設計的關系,而我們這VD7當時的骨架是一盤7速的,所以改裝後變到大盤會鏈條會傾斜所以會落鏈,
建議起步以小盤就不會落鏈了,是這樣的嗎?不知各位車友有類似的問題嗎?
我的fd806也能改2x9 18速(53/39+11-34t) 倒踩也不會落鍊 老闆沒用心喔!!
bb要換一下規格...

不然就要找有經驗有換過的~
我之前有改過BD7
BB 需要裝墊片
剩下好像也沒啥要注意的

相關的改裝很多人都做過
VD7 改14 沒有很多問題
可能是老闆沒有改過...
不知道您BB的長度是多少?有時BB太長會使大盤太出去;造成鏈條過於傾斜,就會有您的那種情形!!
版大 建議您68X113的BB + 轉接座的墊片 就不會啦
祝您順心
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