12分

樓主

個人積分：12分

文章編號：18350028

超順陶瓷BB_這麼貴不知道有沒有人用過?

超順陶瓷BB_這麼貴不知道有沒有人用過?
不知道用這麼順的陶瓷BB培玲是否會跑不停,有人用過嗎?
以下影片
http://www.youtube.com/watch?v=xbrqCGcR1Xw
http://tw.bid.yimg.com/ac/43/cf/b53673104-ac-9080xf6x0600x0450-m.jpg

2010-03-25 21:07 #1

文章關鍵字

BB

迷途鴉

850分

2樓

迷途鴉

個人積分：850分

文章編號：18355702

william8825252 wrote:
超順陶瓷BB_這麼貴...(恕刪)

大盤+曲柄上去...鏈條再上去...
沒有轉不停的陶瓷BB

比 SHIMANO 原廠的培林比起來倒是滑順許多

我是用 FIRST 的

版大的圖...那種～我看過有車店擺 Enduro Zero 的...屙～是單賣的陶瓷培林哦

jyp93arc

3分

3樓

jyp93arc

個人積分：3分

文章編號：18359423

我的車上裝的是Enduro Zero
原本是要裝G5等級就好,但車店好闆訂錯了
而且也給蠻不錯的優惠,就給他裝上去了
跟原廠SHIMANO感覺真的差很多,用手去轉裡面的培林
SHIMANO原廠的有一點澀澀的,Enduro Zero 則是順到不行
而且他的密封性真的很不錯.
我另外還有一個TOKEN的陶瓷培林的BB也是很不錯
但它的密封套材質不佳很容易裂
我的想法是有錢當然直接Enduro Zero 給他敗下去
不然用它的G5等級也應該不錯
TOKEN我也蠻推薦的,只是在拆裝過程要稍微注意
我就是在拆裝時不小心把密封的外殼不小心拆壞的
不過BB這東西我還是覺得壞了再換吧

syuwang

529分

4樓

syuwang

個人積分：529分

文章編號：18368933

william8825252 wrote:
超順陶瓷BB_這麼貴...(恕刪)

裝過token的陶瓷培林BB,不上鍊條曲柄空轉約20圈左右,
爬山試騎的結果是:一樣肉腳 orz

pupu0821

512分

5樓

pupu0821

個人積分：512分

文章編號：18373484

若是有錢..多到沒地方改裝了...你在考慮吧...

除非你已經站上頂尖...

何謂頂尖?...

就像F1...過彎200多...直線都350以上在跑時...那便是頂尖...

或是...環法一般...比人快個0.XX秒就能決定1-2名時...

這樣的東西便有很大的差距...畢竟...比賽就是這樣...除了第一名...其餘的名次沒意義...

會覺得2-3名或是10名內都很不錯的想法...那就代表...你不是站在該職業圈裡...除非...你...打假球...

若是我的BB培林壞掉...再來考慮裝裝看...看是否真有差異...

(很多版上神人說...改裝後有很大差異的東西...在我車上我都沒感覺到差異...可能是我神經大條吧...有變好看到是真的...外觀個人感覺增加100分...)

Jalabert

119分

6樓

Jalabert

個人積分：119分

文章編號：18375997

william8825252 wrote:
超順陶瓷BB_這麼貴...(恕刪)

其實我一直很質疑空轉十分滑順的BB可以帶來什麼效果?因為它轉速低上了鏈條再順的BB也都因為受力而無法感受到沒上鏈條前的滑順吧??
早期高級車的四方軸BB應該比眾多外掛式BB滑順很多,但是早期高級車踩踏起來並不見得比現代高級車順(輪組差異除外)

沒騎過不敢隨便下定論,但是一樣抱持著BB沒壞沒必要換的想法

peugeot2006

8分

7樓

peugeot2006

個人積分：8分

文章編號：18376068

Jalabert wrote:
其實我一直很質疑空轉...(恕刪)

再下的感覺...很多東西請再有負載下測試....那才客觀..

SUNRIDE

29分

8樓

SUNRIDE

個人積分：29分

文章編號：18378794

http://www.youtube.com/watch?v=f9WhbYQ0Xf4

試試看你自己車上非陶瓷BB用力轉動幾圈,可否↑如上保持慣性繼續轉動;答案不就知道了

自己使用FIRST陶瓷BB相較DURA ACE BB 同路段下轉速&時速UP近10%;越長程效果越顯著!

GoldBlob

0分

9樓

GoldBlob

個人積分：0分

文章編號：18380960

SUNRIDE wrote:
http://www...(恕刪)

這樣測不準啦... 我看過朋友車上棘輪出問題的也是跟著後輪一直轉不停...

Arbicool

408分

10樓

Arbicool

個人積分：408分

文章編號：18384943

我之前改裝過台製培林，改裝後的差異點上路100km左右就不會差太多了，阻力是比原廠要低上不少。

問題是台製培林入塵了，防護性也SOSO，後來改用ENDURO，也是跟台製貨沒有差很多。

改裝前後差異絕對沒有這麼大，但這邊很多人都把這種東西拱起來拜，是真想作生意還是真的是改裝後肉腳變勇腳這點顯而易見啦。

有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見，其他一律忽略之。